文：懂车帝原创 杨亚楠
[懂车帝原创 行业]4月30日上午，特斯拉在官方社交媒体账号上发布消息称：“为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内，新的价格将会于明日在官网（Tesla.cn）公布，敬请期待！”
消息一出，业界人士纷纷表示，特斯拉果然“不出意料地”降价了。事情还要追溯到4月23日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。
当时业内人士便纷纷表示，这个30万元的“门槛”几乎就是瞄着特斯拉来的。尽管政策的制定是综合多方面考虑的结果，肯定不会是只针对特斯拉一家的政策。但十分巧合的是，这个30万元的“门槛”，恰恰也是国产特斯拉Model 3的价格底线。
4月24日，懂车帝也采访了一位已经提车的国产Model 3标准续航升级版车主，当时他表示：“原定昨天去上牌，但是被紧急叫停了，这一下不知道要等到什么时候。”
在补贴新政推出后，特斯拉中国反应很快，立即对官网的补贴后售价信息进行了调整。以国产Model 3标准续航升级版为例，新车指导价为32.38万元，此前按照2019年的标准，补贴金额是2.475万元，补贴后售价为29.905万元。
如今，官网上已经调整为按照补贴新政过渡期（2020年4月23日至2020年7月22日）的标准计算，补贴金额降至2.025万元，补贴后售价上涨至30.355万元，差价4500元。同样，刚上市不久的长续航版也进行了调整，补贴后售价上涨幅度为5000元。
上述操作事实上只是针对补贴过渡期标准的变化进行的调整，而此次特斯拉官宣即将降价，则是表明了其已经下定了踏入30万元“门槛”以内的决心。
事实上，不久前就一直有特斯拉国产Model 3即将大幅度降价的消息传出，甚至明确表示“国产特斯拉Model 3标准续航升级版将调整售价至22万元”。该消息传自一张名为“程序员聊特斯拉4群”的聊天截图，表示该方案已经在特斯拉中国内部确定了。
懂车帝曾就这张截图询问了特斯拉中国方面，但对方回应称“这个消息不属实”。有趣的是，这还没到五一假期，特斯拉就提前预告了自己将在五一这天进行调价。目前特斯拉具体将降价到什么水平还不得而知，不过其入门车型价格降至30万元以内，显然会对新能源汽车市场产生非常大的影响。
自进入2020年以来，由于新冠肺炎疫情等多重因素的影响，中国新能源汽车市场可谓非常不景气，但特斯拉Model 3的表现却是出人意料的好。特斯拉官方数据显示，Model 3在1月份的上线量为3563辆，2月份的上线量为2314辆，而根据全国乘用车市场信息联席会提供的数据，特斯拉Model 3在3月份的销量达到了惊人的10160辆。这不仅是特斯拉在中国新的销售记录，也是中国电动汽车市场新的记录，同级别的产品根本无法企及这一销量。
业内人士则预计，考虑到特斯拉的品牌号召力，以及Model 3的产品竞争力，在售价进一步下调之后，不排除将会大范围地冲击新能源汽车的价格体系。
“我们不难发现，许多传统汽车大厂，目前产品的综合素质并不比Model 3更强，有的甚至在续航里程、主要参数上还有很大的差距，然而这些传统大厂的产品，价格上反而更高，并没有明显的优势。这就给了特斯拉Model 3很大的机会，前期单月1万台的数据已经说明了这个问题。”一位分析人士指出，这或许将倒逼更多企业对自己的产品进行价格调整，“毕竟国家划定30万元这道门槛，主要目的也是为了倒逼企业降低自己的成本。”
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