【2019年全年微型车销量排行榜】汽车消费的升级，使得传统微型车逐步被市场所淘汰，目前在售的微型车基本都是电动微型车，且市场的需求也不是很大。据统计，2019年全年微型车的销量为22.86万辆，相比2018年的35.28万辆，减少了12.42万辆。2019年6月底，开始执行新的新能源汽车补贴政策，新能源汽车获得补贴的门槛更高了，这也使得部分新能源微型车因为补贴减少而销量大跌。
从全年的销量来看，销量最好的无疑是宝骏新能源，全年销量达到61636辆。这款微型车原来主要在广西地区销售，后来向其他地区推广，销量自然也大幅提高，特别是宝骏新能源的起售门槛不高，宝骏E100的最低售价仅3.88万元，综合续航250公里，虽然只有两个座位，但作为通勤代步车还是不错的。
奇瑞eQ销量39401辆排名第二位，这款微型车综合续航达到301公里，但是比宝骏E100要贵2万元，所以销量也不如宝骏新能源。不过从空间上来看，奇瑞eQ确实比宝骏新能源要大不少。
欧拉R1的销量为28498辆排名第三位。欧拉R1自上市以来基本都维持在月均2千多辆的水平，新车的指导价为6.98-7.98万，相比奇瑞eQ要贵1万元左右。相比宝骏新能源和奇瑞eQ两款2座车型，欧拉R1提供4个座椅，在车身尺寸上要更大一些，轴距也达到2475mm，基本已经接近小型车的轴距。
北汽新能源EC的销量仅27354辆排名第四，上一年的销量达到90637辆，销量减少了三分之二。新车指导价7.38-7.98万元，属于4座车型，综合续航301公里。
江淮iEV6E销量18379辆，而其他的微型车全年的销量都不到1万辆。
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