“金风送喜来，迎春花已开”。 新线开通、新图调整、新服务暖心;新春近了，春运来了，高铁好消息不断刷新。记者从近日召开的2020年山东交通运输工作会议上获悉，在全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，山东省启动交通强省建设和交通强国试点工作，全力掀起交通基础设施建设的新高潮。
好消息令人精神振奋，其中铁路建设首当其冲打头阵，展示“交通强国、铁路先行”的新作为。据悉，新的一年里，京雄商山东段、京沪二通道潍新段、青西至京沪二通道、德商等4个高铁项目加快准备;京沪高铁二通道津潍段、潍烟、莱荣、济滨、济枣等5个高铁项目开工兴建;鲁南高铁曲菏段、菏兰段、济莱、潍莱、济郑等5个在建项目全力推进;潍莱高铁将建成通车。到2020年底，全省高速铁路运营里程将达2110公里。
回首2019年，山东铁路建设业已取得不凡的成就。日兰高铁日曲段提前一年建成通车，复兴号奔驰在红色沂蒙那天蓝地绿水碧山青的大地上。省内高铁成环运行，高铁里程达到1987公里。随着新线的建成，列车运行图得以持续完善，铁路部门开行山东省内环形高铁列车，一条巨龙串起济南、淄博、潍坊、青岛、日照、临沂、济宁、泰安等地，瞬间盘活省内快速交通网，将“山水齐鲁”和“好客山东”名扬四方。同时，12月31日，临沂北站开通直达北京的高铁，把沂蒙老区与祖国心脏紧紧相连。
不仅走得了，还要走得快，走得好。为提高出行效率，铁路部门锐意创新，推行无纸化售票和刷脸进站等科技成果，运用大数据调配运力，开通临时旅客列车，将候补购票扩大到所有旅客列车，让回家的票不再难求。今年春运前，他们在省内动车组列车停靠站的电子客票业务成网运行，12306工作人员细致做好电子客票的宣传引导，促进旅客尽快熟悉买票进站流程，让返乡之路途更快捷、更顺畅、更温馨。
不通高铁的乡镇也有喜事。这个春运，铁路部门心系人民期盼，11个高铁无轨站1月10日同时在济南、青岛等地开通运营。当日，开出专线班车33班次，1100多名旅客享受到了无缝对接高铁的出行服务。据介绍，高铁无轨站与就近高铁站实现“班次公交化、运输直达化和时刻精准化”，公铁联运、无缝对接，既省时又便捷还降低出行成本。偏远乡镇被高铁成功“圈粉”，更多旅客享受到高铁红利。(文/李峰)
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