C-NCAP、C-IASI，两家国内的汽车碰撞测试机构。
C-NCAP撞出来的五星车型实在是太多了，所以圈内给送上了一个外号：五星批发部！
五星，早已满足不了C-NCAP的要求。所以，怎么也得拿个「五星半」的评价，才好拿出去吹X！换句话说，在C-NCAP只能拿下两星的都是什么极品？
大致看一下C-NCAP 2019年四批车型的碰撞结果，扎眼的不是★★★★★，更不是★★★★★☆，而是★★！
一共有三位选手拿下两星评价，有请野马博骏、江淮iEV7S、斯威G01。
01
野马博骏
五星安全设计两星碰撞，玩的就是心跳！
一听这名字，就怪陌生的！一看这身姿，哟嚯，这不是博越老表嘛~
博骏是四川野马汽车的一台小型SUV，标价5.78-8.98万。被拎去C-NCAP做碰撞测试的是博骏 1.5T CVT领动型，是个顶配车型，综合得分率51.7%，喜提★★。
比较搞笑的还是官方宣称博骏是五星安全设计，结果一撞却只是两星的水平，活脱脱的上演了一场丰满理想与骨感现实的苦情剧。
可能，我们之间有人对五星有什么误会。
这车在路上的能见度倒是挺牛，堪比布加迪！瞄一眼销量也是对得起两星评价的，去年1-11月也就卖了370台，被长安CS35、宝骏510等对手狠狠的按在地板上摩擦摩擦……
博骏混得不好，品牌知名度差要占一部分原因。一百个人中，可能有一个人知道野马汽车品牌就可以偷笑了。
很多时候，我们一说起野马想到的就是福特Mustang，毕竟叫习惯了。2016年野马汽车起诉福特，说Mustang跟其重名了。经过两年的博弈，福特败诉使得Mustang在中国不能叫野马了。
野马汽车要求赔偿的1000万人民币拿到手了？不，最后拿到的是100万。
这件事儿野马汽车确实捍卫了自己的正当权益，毕竟人家老早就注册了~四川汽车工业股份有限公司是野马汽车的前身，当年生产的“野马”、“白鹿”牌车型可是很受欢迎的，要知道“野马”牌还是国家免检！
如今，博骏的两星评价真是颜面扫地。不过品牌知名度本来也不高，很多影响似乎都被淡化了……
02
江淮iEV7S
这是一台纯电小型SUV，电安全部分通过了测试，综合得分率52.9%。主要的丢分项在于主动安全，0分！
测试车型是iEV7S豪华智尊型精装版，补贴后11.55万，这款在市场上已经停售。ESP车身稳定系统的缺失，让江淮iEV7S丢了不少分数。上面的野马博骏就配备了，4分到手~
C-NCAP的评价规则不是一尘不变的，2018版C-NCAP评价规则在努力向欧洲E-NCAP碰撞评分体系看齐。新规中乘员保护还是评价的主体，只不过权重降到了70%，行人保护、主动安全各占15%。也就是说，主动安全不达标就基本和五星无缘了。
江淮官网对iEV7S的安全介绍的有些隔靴挠痒痒……
全系列商用车、乘用车、动力总成，江淮都是有染指的。在乘用车方面，SUV最红红火火的时候，小型SUV S2、S3的表现很优秀，后来就萎了，各种投诉也是接踵而至。这几年，江淮汽车一直处在低谷期。
江淮汽车发布了2020年度产销计划公告：产销各类整车及底盘45-50万辆。比起去年的50-60万辆，同比下调10%-25%左右。要知道2018年的时候，目标可是60-70万辆。
节节败退中的江淮，真是一言难尽！
03
斯威G01
新车指导价7.99-12.59万，C-NCAP测试的是1.5T-6AT智up，综合得分率58.0%。该车型没有配备ESP、AEB，主动安全部分同样是0分。现售的斯威G01，已经全系标配了ESP车身稳定系统。
斯威G01是品牌的销量担当，可以说当前要续命就靠它了。
当然，人家的销量也不是光鲜亮丽的那种，比起别人动辄上万的月销量，斯威G01每月两三千台还是很不够看的。更何况，它还是家族顶梁柱的角色。并且，这C-NCAP两星的安全评价是不是自己都要羞愧了？
对于SWM斯威多数人的内心想法，其实是这样的：你是……什么鬼？
话别瞎说，人家还真是当过“鬼”的！
当年，前身SWM是欧洲排行前三的意大利越野摩托车品牌。没错儿，就是一个摩托车品牌，后来因为经济不景气啥的就GAME OVER了。
接下来的故事，就是“中国金主”给买了回来，开始造乘用车了呗~听着是不是有点儿像宝沃同款，漂洋过海死而复生！
买家就是华晨鑫源，那鑫源控股不也是搞摩托车的吗？所以和华晨凑一块，生下了华晨鑫源。跨界造车玩得来吗？当自己是本田？
总之，前几年大家都想在乘用车市场捞一杯羹，与其从零开始建立品牌、吹水，倒不如先买个“羊头”，指不定真能卖好“狗肉”。
如大家所见，几年时间过去了，斯威汽车也没能活成自己想要的模样……
04
在C-NCAP拿两星的概念，就像是成年人拿着小学生的试题，考了个不及格。
另一边，是中保研的C-IASI就严厉很多，毕竟两者的评判标准是不同的。
比如C-IASI有魔鬼般的正面25%偏置碰撞，C-NCAP则没有。C-IASI在维修经济性方面需要作出评价，C-NCAP则没有。
能在被调侃成五星批发部的C-NCAP只拿两星评价，有两个字兴许可以很好的形容它们的优异表现：“极品”！
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