20万元左右的合资SUV非常多，主流车系有日系丰田RAV4、本田CRV和日产奇骏，美系别克昂科威和德系大众途观L等等。和其他车型有所区别的是，大众途观L基于途观平台进行加长，定位中型SUV，从定价上也较其他SUV高半个档次，刚好今年有朋友买了台途观L，用车已有2000公里，下面来听听他的用车感受吧。
朋友当时的购车预算是24万以内落地，希望选一台合资SUV，要求空间大，动力强，因此我推荐了本田CRV和大众途观L。朋友看了CRV实车后，觉得本田的内饰有点粗糙，车机系统也很落后，而且本田的机油门事件也让朋友有些担忧，因此转去大众4S店看途观L。不得不说，途观L的外形还是很帅气的，家族式的前脸，远近光一体大灯，再加上镀铬饰条，显得十分霸气，朋友一下子就喜欢上了。
车身侧面线条也显得十分硬朗，五辐式轮毂，贯穿车身侧面的腰线，时刻透露着一股阳刚之美。
内饰方面则没有太多新意，稍显沉闷的大众家族式风格，没有什么豪华感可言。优点是做工不俗，上手难度低，配置丰富。这款330TSI 自动两驱全景舒适版标配了主副驾真皮电调座椅，腰部支撑，真皮方向盘，自动空调，后排独立空调出风口，定速巡航，支持导航、CARPLAY和CARLIFE的中控大屏、换挡拨片、无钥匙进入和启动，倒车影像，自动启停，胎压监测，后视镜加热和全景天窗等实用配置，再考虑到其在全国普遍有3万多的优惠，可以说性价比十足。
途观L加长轴距后来到2791MM，后排空间实际体验下来有不错表现，180CM的成年男性坐在后排还有2拳以上的腿部空间，头部空间有三指左右，稍显压抑。座椅方面也是大众风格，不像日系车那样大沙发的感觉，有点偏硬，支撑性表现不错，同时座椅靠背角度可调，长途乘坐不易感到劳累。
总结：这台途观L行驶已有2000公里了，搭配的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力有186马力，最大扭矩320牛米，百公里加速只需要8秒左右，对于这么大的车来说可以说已经很快了，在市区和高速行驶超个车啥的非常轻松。总结一下这台车优点是外观大气，配置丰富，动力强劲，缺点是内饰比较中庸，档次感不强以及油耗偏高。
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