文：懂车帝原创 杨亚楠
[懂车帝原创 行业]自主超越合资，这在中国汽车行业可谓一道古老而难解的命题。与众多自主品牌负责人们的“信心满满”相对的，往往是普通消费者的“满腹狐疑”。尽管从各个维度上来看，自主品牌在造车的质量工艺和产品一致性上都有了很大的进步，但在普通消费者心中，自主品牌似乎还是“矮人一等”。
早在2014年，一位J.D.Power负责人在闲聊中，就对我提起过自主品牌在产品质量上的进步。“自主车企在产品质量上的投入很大，新车故障率一直在降低，与合资车企的差距在不断缩小。如果哪一天，自主车企在产品质量上做得比合资车企更好，我也不会感到惊讶。”
事实上，从J.D.Power等机构发布的数据来看，部分优秀自主品牌已经能够超越合资品牌。例如在J.D.Power发布的2019中国新车质量研究（IQS）榜单上，吉利汽车集团旗下的领克高居第三位，每百辆车的问题数仅为92。
在过去相当长时间内，“修不好的XX，开不坏的XX”“XX车百万公里无大修”的论调极为盛行。当然，这些XX基本都是一汽-大众捷达、上汽大众桑塔纳、北京现代伊兰特、东风雪铁龙爱丽舍这些“结构简单、皮实耐用”的合资车型。
近些年，尽管自主品牌的产品质量有了长足的进步，但一直没有企业“旗帜鲜明”地对这些合资车型发起挑战。直到近日，吉利汽车公开展示了一辆11年内累计行驶里程达到133万公里的2007款远景轿车，并明确为吉利远景贴上了“开不坏”的标签，直接向被合资车型“垄断”的质量口碑榜发起了挑战。
133万公里的远景
根据吉利汽车工作人员的说法，发现这辆行驶里程突破133万公里的远景，是源于吉利发起的一次“晒里程、换新车”活动。“当得知车主邓先生的车开了133万公里时，我们也倍感震惊。”吉利汽车工作人员如此表示。
吉利汽车给邓先生换了一辆全新远景
据悉，这位远景车主是一位园林公司的采购员，于2008年购买了2007款远景，这也是远景的第一代车型。在11年的使用时间中，这辆远景开了133万公里。据车主邓先生说，由于工作需要以及多地通勤，这辆远景使用频率非常高，有时一周时间就开800公里。在这种高强度的使用下，这辆代表吉利早期造车工艺和水准的远景，“并没有出现大毛病，发动机也没什么异响。”
吉利现场对外展示了这台有11年车龄的远景，从外观来看，这辆车保养得并不是太好，全身多处剐蹭，方向盘也磨损严重，显然车主在日常使用中也说不上有多爱惜。
133万公里的远景
“找到这台车时，前后保险杠都快脱落了，我们是专门进行了加固。”吉利的工作人员表示，尽管外表有些“邋遢”，但这辆车的发动机和变速器都没有出现大问题，依然能够正常的运转，“除了噪音比较大，没有任何机械故障。”
事实上，过去创造“百万公里无大修”纪录的，往往是出租车。使用频率高，行驶时间长，而保养维护则相对简单，这些使用场景与邓先生的远景也颇为类似。在专业汽车维修人士看来，汽车并不怕“开”，而是怕“放”，创造“百万公里无大修”，也并没有想象中那么艰难。
但对于吉利来说，这辆133万公里的远景，却有着不同寻常的意义。“这不仅是第一台超过百万公里的吉利车，也是第一台超过百万公里的中国车。”吉利汽车销售公司市场部部长陈炳华认为，在自主品牌品质向上的关键阶段，这辆远景对吉利和自主品牌都有着积极的标志性意义。
1天卖300台
“2007年吉利推出远景，就好比是2014年吉利推出博瑞。”陈炳华强调，2007年对吉利而言是关键的一年，正在从价格战转型为技术战、品质战，全面追求技术、品质、品牌、服务和企业道德。而远景，正是吉利这一转型战略下的首款产品。
2007年5月18日，吉利远景正式上市。当年，远景先后收获了“中国汽车自主创新技术领先奖”“2007汽车技术创新奖”和“自主品牌年度车型最佳动力”三个奖项。随后在2008年，远景又收获“2008中国消费者最喜爱自主品牌车型”和“十佳节能环保汽车”，并且拿到了自主品牌第一个“C-NCAP碰撞测试四星评价”。
远景获得C-NCAP四星
历经2007款、2011款、2012款、2015款、2016款、2017款、2018款、2019款共计3代8款的更新迭代，远景的累计销量达到了125万辆，相当于1天时间可以卖出300台。吉利方面强调，远景在2017年、2018年和2019年都是A-级轿车市场的销售冠军。
累计销量的攀升，也带动了远景保值率的提升。2019年11月，中国汽车金融暨保值率研究委员会授予远景“中国品牌轿车保值率NO.1”的荣誉。数据显示，远景的1年保值率为64.15%，2年保值率为57.67%，3年保值率为51.55%。
2019款远景
在吉利补强SUV矩阵之前，轿车一直是吉利汽车销量的支柱。A-级市场的远景，A级市场的帝豪，成为为数不多能够被市场广泛认可的自主品牌轿车。时至今日，绝大多数自主品牌在市场层面主要还是依靠SUV产品，如何补强轿车市场的短板成了最大的难题。或许，远景、帝豪的成功，还是有一定的参考意义。
全新远景即将上市
此前，吉利已经发布了全新远景，并将于12月20日上市。新款远景在前脸细节上有着全新的设计，其前灯组与吉利家族式前格栅运用了更加融合的造型，并换装了全新的黑色吉利车标。
同时，造型变化最大的地方是前保险杠两侧的处理，新车LED日间行车灯由横向布局调整为竖向排列，并由24颗LED组成。
新款远景侧面设计基本与现款车型保持一致，不过全新造型的16英寸铝合金轮辋为其带来了一定的新鲜感。新车的车尾设计变化不大，仅对尾灯组内部结构进行了调整，并将后雾灯光源升级为LED。
内饰方面，新款远景车内在保留现款车型黑色配色的基础上，新增了黑灰双色内饰配色，并且对新车座椅的内部填充物软硬也进行了优化。配置部分，新车继续配备了8英寸的中控显示屏、G-LINK手机交互系统、倒车影像、GPS导航和智能语音控制系统等。
动力方面，新款远景继续搭载1.5升发动机，最大功率为80千瓦，峰值扭矩142牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱，动力参数与现款车型保持一致。据悉，该发动机可满足国六排放标准，官方公布的百公里油耗为5.8升。
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