作者：刘根生
编者：高康迪
刘根生，1954年生于宁夏，宁夏大学资深经济学家。他是“南太行五大挂壁公路穿越”旅行体验师，其作品曾获得走吧网“中国最受欢迎的十大自驾路线”荣誉。他是重度心肌梗塞患者，植入四个冠脉支架，却能在五十八岁时一次性通过驾考。
刘老先生是令人敬佩的，他生性乐观，兴趣广泛，尤其喜爱文学、音乐、摄影、自驾。在常人看来，年事已高不适合驾车，可他却不畏高龄，近年自驾游行程累计达到了十五万公里！
以下是刘老先生和吧铁们驱车东、北边境记录，历时共29天，行程约11300公里……
三年前就开始计划长白山自驾行，总是阴差阳错未能成行。这次受到走吧网“环驾中国”计划的启发，六月份就开始做功课。后又受到曹玉翔、一杯清茶、北京老成等吧铁的热情指导参谋，使得这条东、北边境自驾路线更加完美。
吧铁自驾车队
于我而言，每一次的经典路线的产生都是得益于走吧网的精彩推文和五湖四海的吧铁、自驾游大咖们的参谋帮助。
2019年7月10日，我们终于开始了旅程。
走吧网第三届“吧粉节”
第一天：银川——卾托克前旗——卾尔多斯大草原——山西偏关县老牛湾
第一批队员集合于银川，开启东北边境行的两万里自驾征程。全程630公里，路好、车少、无监控，我们一路飙驰。
只是，到达偏关后县道修路封闭饶道，进入村道时，不小心导航进了老百姓的牛圈。
夕阳下，绕行在黄土高原寂静的小路上，倒也是别样的感受。
瞄着景区璀璨的灯光找到了老牛湾村，住窑洞客栈（40元/人，含早）。
无非是粥、馒头、鸡蛋、小菜，管饱。
第二天：游老牛湾堡——出偏关上高速——雄安新区——京哈高速——大厂回族县
途中大雨，大货车重大交通事故，堵塞两小时。四辆车走散各自为阵，不过都上了京哈高速，只老丁一车率先到达南戴河，商务车下高速宿廊房大厂回族县，其他两车在服务区宿营。
全程650公里，晚9时才落定。
老牛湾，黄河入晋第一湾，晋陕蒙黄河大峡谷起点，黄河与长城握手的地方，鸡鸣两省三县之地。（山西偏关、内蒙清水湾县、准格尔旗）
老牛湾
老牛湾堡，明朝为抵御北方游牧民族侵扰设军事要塞，四百多年历史。清中期康熙大帝西出杀胡口平定准格尔叛乱后要塞失去作用，留守官兵遂在此地繁衍生息形成了老牛湾村。
老牛湾堡景区
古城堡虽已残破，依然挺立。
第三天：荷花淀——北戴河“东临碣石有遗篇”——山海关景区——老龙头海滩
先游于北戴河相距十公里的南戴河国际娱乐中心，“海洋”、“沙滩”、“阳光”、“空气”、“绿色”都具备。
队员聚齐，海滩合影。
从黄土高原到渤海之滨，虽然海滩没有想像的好，但大家依然很兴奋。
因到达山海关景区已是下午五点，景区已停止售票，只好沿海边就近安排住宿。
随揽客的车住在了老龙头海滨的公路边上客栈，海鲜套餐一桌380元，只能是意思意思咯！
餐后漫步于海滩嬉戏，海风海浪，倒也惬意。
月兔东升，海浪拍岸，老龙头华灯初上。
第四天：山海关——京哈高速——盘锦红海滩——辽河入海滩涂——营口西炮台——大连普兰店区
登天下第一关——山海关，无比激动！
山海关的故事太多太多，你看那古老的城墙记载了古往今来保家卫国悲壮惨烈悲欢离合的故事。
北戴河联峰山度假区，一个很神秘的地方。
门票60元，65岁以上免票，但戒备森严，对讲机是不能带进去的。
清朝末年这里就有西洋人建筑的度假别墅，民国至解放后一直都是非常高级的政府官员度假区。最高点观海亭海拔六百多米，但要上去也是有一定难度的。
出山海关一路行驶在辽河平原，辽河入海口的滩涂一望无际的芦苇荡煞是壮观。盘锦海岸上到处都是大大小小的度假风景区。
主景区门票与摆渡车220元每人，我们被景区门口揽客的车截住带我们走乡村路到海滩每车一百元。
因下午涨潮红色的植物逐渐被淹没，看起来并不壮观。真的是回回都上当，当当不一样啊。
一路走来已经游了两个海滩，所以到营口就选择了去西炮台游览，其实还是在海岸的山丘上。
这是一个海岸要塞，清晚期建造，当时最强大的克虏伯大炮是炮台的主炮。炮台建成后先被日本海军摧毁，修复后又被俄国人攻占，成了中国海岸最悲催的要塞。
观察园区雕塑，指挥官和教官应该是德国人。
天气晴朗，在远处为同伴们抓拍快乐的瞬间。
因丁大哥夫妻和萨达姆去盘锦看望一位当年下放到宁夏的很有威望的老朋友，故没有他们的照片。
第五天：老虎滩——棒棰岛——皮口港
游老虎滩4小时，棒棰岛2小时，皮口港140公里，行车2小时。
昨天抵大连时天色已晚，考虑到进大城市住宿很麻烦，遂在离大连60公里的普兰店区住宿。清晨直奔老虎滩，日落前住港口客栈。
凡到大连旅游，老虎滩都是必选之地。
这是海洋馆，桃花水母是第一次观赏到。
海洋馆
几大场馆风格迥异，都有水上表演，精彩纷呈。
不过人山人海，稍晚进去只能在走道上挤着观赏了。
海洋馆
美丽的海滨城市——大连
距离老虎滩7公里是大连的另一处景区――棒棰岛。
景区不大，停车非常困难，转了两圈好不容易挤了进去。
海滩上全是鸽子蛋大小的鹅卵石，赤脚行走站立很困难。
第六天：皮口港——哈仙岛——金沙滩
早餐后乘轮渡过海前往哈仙岛。
长海县是由长山群岛组成，哈仙岛是长海县第六大岛。渡轮行驶一个小时，只见渤海湾晴空万里，成群的海鸥尾随渡轮觅食。
哈仙岛上轻松愉快的生活
金沙滩上我们的几位太极拳教练表演沙滩太极，大妈们放着音乐跳起广场舞。
第七天：出海捕鱼——鲅鱼饺子——过海返回皮口镇——丹东——凤凰山景区
特别要说的是，在岛上每人200元宿一晚加三餐，岛上出海、接送游览车辆都是免费。
客栈老板就是当地的养殖户，我们吃的海鲜大部分是自己生产的，可劲造，想吃那个顺便添，正餐十菜一汤，大部分是海鲜，鱼虾贝蚝比土豆白菜还普通。
第一餐我们吃了六大盆生蚝，两大盘扇贝（不锈钢方盘，贝是立起来排放的，一盘就有三十个）第二餐减了一半，第三餐劝着都不吃了。
船期的问题，我们只能下午离岛，中午加一餐，每人加四十元钱，请求老板给我们加一道鲅鱼饺子，我们自己包。
美味佳肴不亦乐乎！
第八天：凤凰山老牛背——丹东东海港大酒店“走吧网第三届吧粉节”
凤凰山牌楼上书“天下第一历险路”，心里觉得口气未免有点太大吧！
进到山里开始上老牛背时方知此言不谬，陡峭险峻是我走过的千山万水都不能相比的！
浓雾中过老牛背还是胆战心惊的，同行伙伴默默有恐高症吓的腿软尖叫，伙伴们连背带搀给弄下来。景区太大，岔路口太多只剩萨达姆陪我，三步一缓五步一喘的坚持爬了上去，最后的一段悬崖玻璃栈道实在不敢问津便择路下山。同行伙伴们都不敢相信我竟然能上去。
下山的栈道
下午三点赶到吧粉节报到，与第二批从银川出发的魏总四人汇合。
吧粉节开幕式上，走吧网饶董事长与刘总给各省队授旗。
宁夏团两批队员紧急合练后，全体队员上台表演诗朗诵《清平乐.六盘山》、《沁园春.雪》。
领诵：周梅、辛晓华、王莳梅、刘银生。老同志非常给力，成为联欢会上的一大亮点。
五湖四海自驾大咖，一年一度的自驾盛会上欢聚一堂。
认识这些自驾大咖吗？
第二排左起：四川开心果、沈阳英人、沈阳老万、宁夏刘银生、吉林走走道疯了、辽宁一杯清茶、走吧网刘总、走吧网饶董事长、山西福星、草原900；第一排左起：走吧网董事蓝总、黑龙江花仙子、静泉、北京饭团儿、吉林闲云淡水。
第九天：吧粉节——游览断桥——虎山长城——浑江口——绿江村——集安县
为我的好朋友“走吧网环驾中国”领队助理开心果、队员北京饭团儿送行。
中国建国初期，朝鲜民主共和国领袖金日成将军为统一祖国，举全国之力突破二战胜利时苏美中朝划定的三八线向南推进。
美帝的傀儡李承晚政府不堪打击节节败退，美英等国以联合国的名义出兵参战，战火烧至中朝边境鸭绿江边，中共中央决定抗美援朝保家卫国，由彭德怀元帅挂帅出兵朝鲜。
被美国飞机炸毁的鸭绿江大桥成了历史的见证，现成为“断桥风景区”新桥与之并列，是中朝两国最重要的运输通道。
虎山长城，由于时间关系我们没有上去。
沿浑江进入绿江村，两岸风景如画，恬静的田园风光。这里是一江两国、一江两省（辽宁、吉林）分界线，也是两江汇流处。
第十天：随团——边境公路朝鲜风光
隔江相望，朝鲜村庄边民清晰可见，沿江的哨塔比比皆是。
望天鹅风景区，火山地质公园，主景区是沿峡谷车道及两侧栈道进去的景点。
吧粉节号称百车自驾，因沿江公路一路美景，各省车队都已走散。宁夏团到达景区已经下午五点，景区特别延长时间，调集所有摆渡车运送吧粉。
地壳运动形成的熔岩千姿百态形态各异，峡谷深处飞瀑流殇森林茂密，只是时间紧迫，不能细细品玩。
火山岩浆形成的“书简石林”“千手观音”“母子瀑布”，人与动物和谐相处。
第十一天：长白口岸——边境公路沿江——长白宝石小镇——步长大酒店
长白口岸，可以购票进入，并登国门顶层观赏朝鲜边境风光。
沿黑龙江边境公路前往长白县，沿途继续观赏朝鲜风光，鸡犬之声相闻，但是不许喊话哦！
运气很好，遇到了在中国已经消失的古老行当――放排。
第十二天：长白山
下午雨雾之中前往延边朝鲜族自治州（延吉市），200公里，4小时。
长白山风景名胜区，是古时火山喷发而形成，天池即为火山口，海拔2700米。山下蓝天白云，半山腰就是大雨。乘缆车到主峰，再乘摆渡车到达主峰顶。浓雾弥漫寒风刺骨，我因为肺气肿的原因不敢久留什么都没看到，有些同伴等着云开雾散看到了天池真面目。
感谢四川吧铁金豆一路陪伴，下山途中游览了四五个景点。
第十四天：延边——洋馆坪路堤——防川一眼望三国——珲春市
在珲春市与青海、山东、新疆三车七人汇合，共八车24人。宁夏团宴请全体队员大会餐，进入边境行第二阶段过境俄罗斯游及“鸡头”行动。
洋馆坪路堤及防川村，中国最独特的領土形态。
吴大澂，左副都御使，受命督办吉林军务。1886年中俄重勘珲春东部边境线时据理力争将俄方单方面立于江堤的“土字碑”移至现址，使我国边境线前移八公里，争得了图们江出海权。
洋馆坪路堤，世界上国家領土最窄的地峡，是吉林省珲春市敬信镇通往契入图们江入海口附近的防川村的通道。长888米，最窄处仅8米。
路堤右侧是图们江隔着两米多高的铁丝网，江对面是朝鲜，左侧是荒芜的原始丛林，铁丝网上悬挂着警示牌“前方俄境 请勿靠近”。不可思议的在于中国领土竟然被如此切割。
1957年，路堤被洪水冲垮，边民只能借走俄境内进出防川，纠纷不断。直到1983年在图们江中填石筑路而成的江堤通车。1992年因国防与边民的需要，政府投资筑路才形成了现在的洋馆坪路堤，虽然是沙石路但彻底解决了防川的通行问题。
防川，一眼望三国，夹在图们江朝鲜边境与俄罗斯領土中间的中国村庄，1965年第三次建村，2016年人口仅120人。现在已成为中俄朝国际旅游区的重要组成部分，天气晴朗时日本海清晰可见。与俄界碑并立的清晚期界碑“土字碑”已成为文物用玻璃罩保护，但依然发挥着作用。
中俄朝三国边境纪念，与山西群主江山如此多娇、福星、张局“偶遇”合影。因我的边境自驾路线是公开发布了的，所以途中常常与各地参加吧粉节的吧铁们相遇。
第十四天：海参崴
本团21名队员报名参加海参崴三日游，团费很低，每人1000元，但自费项目太多。再次证明低价团确实不可取！
刘银生因连日主驾及领队、摄影事宜颇感劳累，加之2002年公务活动去过海参崴，另外前几天在酒店充电把照相机充电器和电池遗落遂决定与新疆老韩夫妻在珲春留守休息，解决相机充电器与电池问题。
转遍珲春买不到70D的充电器，只好向珲春吧铁曹玉翔求援，曹总正好已出发往西藏自驾游，远在千里之外，当即委托珲春摄影家协会付老先生帮助解决。
付老开车到宾馆把自己的充电器贡献给我，欲付款给他，坚决不要。回银后请曹总发个地址，我网购一个给寄去。
曹总回复：不必介意，天下吧粉是一家。
为此我一直心里不安，只能等曹总和付老来西北时尽尽地主之谊吧。
出境进入海参崴
海参崴掠影
第十六天：珲春——绥芬河
中午一点队员们返回珲春，二点出发沿边境公路前往绥芬河。
300公里，耗时6小时。
第十七天：绥芬河——兴凯湖
因相机落在珲春的宾馆，联系后请宾馆老板送到班车上带到绥芬河车站，托带费120元，决定所有队员按计划前往兴凯湖，刘银生乘山东玉峰车在此等候班车，魏总的奥迪Q5一车四人决定留下一起等候陪伴。
百年口岸绥芬河
选择了一条县道，一路行驶在林间小道，美哉美哉！晚在虎林县与大部队汇合。
第十八天：游虎头要塞——珍宝岛——抚远县赫哲新村
虎头要塞，日本关东军于1935年为进攻苏联而建。历时五年，1939年基本建成，数万中国劳工葬身于此。主炮台置亚洲最大的40榴弹炮，射程20公里，覆盖苏联边境供水系统和军事设施。正面工事宽12公里纵深6公里，地面暗堡堑壕炮台密布，地下纵横交错的钢筋混凝土兵营医院弹药库一应俱全，可容纳12000人固守三个月，日军称其为东方马奇诺防线。
1945年8月9日苏联对日宣战，苏远东第一方面军35集团军在空军和强大炮火支援下大规模的装甲部队发起对虎头要塞进攻，久攻不下伤亡惨重。第二次调整战术终于在第17天攻占要塞，关东军守备队1400人与几百名开拓团只有53人逃出，其余皆葬身苏军炮火之下。苏军阵亡五百多名。
此役被称为二战终结之战。姑且不论苏军在东北的功过是非，单是凭中国军队的实力若攻克要塞可能还需假以时日。
珍宝岛，六十岁以上的国人都会记忆深刻。
1969年冬，苏联人悍然出兵攻击黑龙江主航道中心线中国侧的珍宝岛，中国军队在兵力装备处于劣势的情况下奋起反击夺回珍宝岛，前哨部队在夜色掩护下拖回了陷入冰河中的苏军主战坦克，战斗英雄孙玉国连长的名字妇孺皆知，史称中苏边境自卫反击战。伟大领袖毛主席向全国人民发出最高指示：深挖洞，广积粮，不称霸。
当时我正在银川一中上学，十五岁，每天的主要课程就是军训，队列、拼刺刀、学俄语。“我是中国人民解放军，缴枪不杀！”
食物缺乏，手脚的冻疮张着大口子，动辄鲜血直流。
刻骨铭心的记忆！所以珍宝岛是四零五零后们不能错过的凭吊之地。
正如石碑上所书“百年首捷 一岛独胜”百余年来，中国与沙俄帝国的战争无不败北，只有中国人民解放军首战告捷。
进入黑龙江以来，连日在蓝天白云一望无际的大豆水稻田中急驶，心旷神怡，路过青山农场（八五三团）更是被这里的绿水青山吸引停车观赏，与农垦人攀谈，得知这里的种植户一家承包一千多亩水稻算是小户！方圆几百公里的北大荒经过十几万军垦官兵几代人的艰苦奋斗成就了共和国的北大仓。
绿水青山就是金山银山啊！感慨万千！
江山西福星随走吧网山西群主山如此多娇提前到达东极欲随我们继续沿边境前行，便等候于此为我们联系好在赫哲新村住宿，到达后很快分头安顿在各家赫哲人家庭客栈，迅速驱车二十多公里赶往东极广场赏日落。
玉峰联系好赫哲鱼庄，以河鲜为主，当家菜是生鱼，口味关系，两桌都没有吃完，留下喝酒的伙伴们让厨师炒熟了接着吃。
东极广场、赫哲新村的晚霞
第十九天：东极广场——同江三江口——名山岛——萝北县
凌晨两点半起床，驱车二十多公里再进东极广场观日出。山东玉峰、青海韩平夫妻、新疆老韩四人在广场露营。
凌晨四点出发到同江三江口，经名山岛，于下午三点抵萝北县住宿，共计460公里。
中国大陆的第一片朝霞
乌苏里江上的第一缕阳光，照亮了东极广场、中国东方第一哨。
三江口风景区（混江乌苏里江、黑龙江、松花江三江汇流）天公不作美，大雨磅礴，江面上烟雨蒙蒙，能见度很低。
名山岛，乌苏里江岸上的一个半岛。对岸是俄罗斯，乘摆渡车绕岛一圈。风景没有什么特点，岛上的历史博物馆值得一看，非常详细的介绍了满清的崛起与入关、八旗制度以及东北地区历史变迁，内容详实广泛。
第二十天：萝北县——鹤岗市——北安县——五大连池——外围景点
主景区因时间关系来不及进去游览，景区很大景点很多，请了一位导游带队在外围几个景点兜兜转转。三湖是五大连池中最大的火山堰塞湖，名为白龙湖。
趁暮色未合驱车连续转了药泉山（有南泉北泉）喝碳酸泉水，也埋下了祸根。二龙泉洗眼睛，水晶宫等。晚住民宿，专门寻找到了当地最有名的“王毛驴豆腐宴”小酌几杯。
第二十一天：五大连池主景区――老黒山火山地质公园——嫩江——大兴安岭地区——新林区
中午出发到嫩江，雨中告别北大荒进入大兴安岭地区。
新林区住，无房，三人住洗浴中心。
480公里行车8小时，因昨天喝药泉水的原因，腹泻不止，黄连素连续服用稍有缓解，一次两瓶藿香正气水才基本止住。
老黑山火山地质公园，火山口与波澜壮阔的熔岩河，是六千年前最后一次喷发的杰作。火山现在处于休眠期，冷却的岩浆凝固成了千姿百态的雕塑。
第二十二天：白桦林大道——塔河——爱情坐标小镇——龙江第一湾——北极村
清晨发车于云雾缭绕的大兴安岭中的白桦林大道，向西向北到塔河（G111）经爱情坐标小镇、龙江第一湾，到达北极村住民宿，环村游、观黑龙江落日，共490km，耗时11小时。
大火后的大兴安岭在政府主导下，生态恢复的非常好，
防火道、过火林
大兴安岭林区
世界上唯一的爱情坐标小镇，处于北纬52度13分14秒，东经124度41分31秒，倒读一生一世死爱你。有眼光的开发者！以后一定成为一个热点旅游景点，目前正在开发建设中。
同行伙伴微微与珍珍在此留下了一生一世的纪念。
山高路陡，上的很艰难。半山上与山西福星、青海韩平、宝儿夫妻相遇。
龙江第一湾
中国大陆最北端，全国最热门的旅游打卡地之一。
熙熙攘攘，游客不断。
最北哨塔，最北邮局，最北客运站，最北人家，最北江岸……
第二十三天：漠河——内蒙古S204——满归——金河镇北极村
漠河县用午餐，S204进入内蒙古，途径满归、金河镇，到达北极村。
全程380公里，历时约7小时。
这下子是真的找到了北！
出黑龙江进入内蒙古，中国满归，一个有故事的地方。
一路的冻土沉陷路带，到处是弹坑、波浪路面，稍一加速车就可能跳起来。回来检修时才发现后减震器报废了。
傍晚赶到内蒙古根河金河镇冷极村，先到的车有些已经扎帐起灶了。
自由搭伙解决晚餐，俺吃了三家饭。
大部分队员宿民宿，玉峰车上露营。请房东给我们烧了一把热炕，太舒服了！
不过深夜荒原上狼嚎不断，哆哆嗦嗦出来小解还是有点害怕哦！
第二十四天：冷极村——冷极地标——根河湿地——额尔古纳湿地公园——呼伦贝尔
全程340km，行车8小时，晚上七点到达。
中国冷极地标，距离冷极村四十多公里。碑记：此处最低温度负52度，平均温度零下五度。
无霜期很短，没有什么农业作物，食物基本上靠外运。
根河湿地保护区，我国最大的湿地，据说有六万公顷之大！
开车进去，沿栈道徒步上山游览了半圈，体力和时间原因出来继续前进。
途经额尔古纳湿地公园打卡。去过根河湿地，这里就没有吸引力了。
第二十五天：呼伦贝尔大草原——内蒙草原大通道——阿尔山市——科尔沁右翼前旗阿力得尔镇
全程495公里，用时11小时。
辽阔壮丽的呼伦贝尔大草原
呼伦贝尔大草原水草丰美六畜兴旺，远方的客人们无不被这美丽的景色吸引而驻足畅游。
阿尔山火车站，国务院文物保护单位，始建于1935年伪麻满时期，日式建筑，至今仍在运行使用。
绿皮车还是重要的旅游运输工具。
美丽的阿尔山
领队老刘走俄罗斯自驾游时来过这里，欲带大家游览阿尔山国家地质森林公园。但在走过长白山、五大连池两个火山地质公园，加上身体与审美疲劳，大部分队员已无心恋战，只好放弃。
第二十六天：阿力得尔——草原大通道——霍林郭勒——可汉山——锡林郭勒大草原——锡林浩特那达慕大会——G303——丹锡高速——达达线——达里诺尔湖北岸
全程500公里，耗时11小时。
霍林郭勒草原可汗山
途中有吧粉提供消息，我们绕道一百多公里专程赶往锡林浩特观摩庆祝锡林郭勒盟成立70周年那达慕大会！
阿斯哈图石林——克什克腾石阵
第二十七天：达里湖——G303——苏尼特左旗——锡林郭勒大草原——二连浩特天鹅湖——国门景区
细雨蒙蒙游达里湖3个小时，开上G303。苏尼特左旗进行午餐，一路经过锡林郭勒大草原、二连浩特天鹅湖、国门景区，买了些进口食品。
晚遇清真餐厅，等候魏总一车聚餐。510公里才用了六小时，一路车少路好没有监控，是此行最顺当跑路多用时少的一天。
达里诺尔湖北岸
苏尼特右旗
二连浩特天鹅湖风景区
二连浩特国门景区
国境线上、国际列车
蒙古国国门及边境设施
清末的二连火车站
第二十八天：二连浩特——二广公路——恐龙地质公园——蒙汗塔拉——集宁——山西右玉县。
今天开了7个小时530公里，进右遇上大雨。
第二十九天：游杀虎口——平集堡古镇——出关——准格尔旗——鄂尔多斯——乌兰镇下高速上省道——草原牧道——卾托克前旗——银川
全程开下来，到晚八时，所有队员安全到家，780公里，计10小时。
杀虎口，万里长城的重要关隘。古称参合口，明谓杀胡口，清中期康熙大帝出山西平定准格尔部叛乱后成为集军事要塞与中原和草原游牧民族互市的隘口一体的关口，更名为杀虎口。因相对于东方的张家口，故民间俗称为西口。
回望尘封的历史，秦征猃狁，汉伐匈奴，唐战突厥，宋驱契丹，明御元蒙，清平西乱。
两千年战火连绵，铁骑弯弓英雄冲冠，无数中华名将，一幕幕疆土之战在这里演绎。
它是国家历史上最重要的税卡之一。中原与北地通商的必经之路，晋商艰辛的脚步沿着茶马粮盐的车辙，催生了西口文化与北地边镇的繁荣。
右玉县还是国家治沙的模范县。解放初期，临危受命的某部团长，带着警卫员，一骑两人两杆枪来到流沙掩城门的右玉担任县委书记，此后的几十年历任的县委书记们不忘初心艰苦卓绝植树治沙，如今右玉已是绿水青山满目苍翠。
平集堡古城，当年的马市，千年的的茶马古道上深深的车辙和荒芜的老城墙记录了历史的苍桑。
沿着卾尔多斯大草原蜿蜒曲折的牧道，长河落日圆的辉煌晚霞下安全抵达黄河之滨的银川。
后记：
历时29天，行程11300公里的东北边境自驾行圆满结束，得益于大多数队员团结互助包容配合，这是一条非常经典的三极穿越路线！
地理、人文、历史、美景涵盖范围的广度深度是任何一条线路无法替代的！这也是一条难以复制的路线，我们常常被模仿但总是难以被超越！
“锦绣中华十万里”计划的下一步是从塘沽港开始沿东海、南海到厦门从内地返回，这样就完成了我的环驾中国。（西北、西南边境打卡在过去的几年里已经基本上完成了）
今后的重点可能要放在出境自驾游，但愿梦想能一步步实现！
刘老先生说：
今年参加第三届吧粉节，我们在自驾圈里引发了围观、热议！
每次参加走吧网全国盛会我们都会创造奇迹！
马上我们又将出发，参加第四届双十大路线颁奖典礼了！很开心！
同时我们设计了一条非常美的自驾游路线！诚邀伙伴同行！
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