“从公司长远发展利益出发而选择最佳时机，推进IPO计划，但小鹏汽车目前没有具体的上市时间表。”
文|高沛通
12月15日，小鹏汽车“股权集体出质”一事持续引发舆论关注，理想汽车CEO李想在社交平台对相关消息评论称“在搭建红筹或VIE的结构，很正常的事情”，市场上亦有消息称小鹏汽车“海外上市箭在弦上”。
小鹏汽车方面回应《中国经营报》记者称：“小鹏汽车一直密切关注国内外资本市场动态，更会从公司长远发展利益出发而选择最佳时机，推进IPO计划，但小鹏汽车目前没有具体的上市时间表。”
《中国经营报》记者注意到，事件缘起于相关股权出质信息。国家企业信用信息公示系统显示，12月10日，小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司（以下简称“橙行智动”）新增47条股权出质信息，出质人包括小鹏汽车董事长何小鹏、法定代表人夏珩、阿里巴巴（中国）网络技术有限公司、杭州阿里创业投资有限公司等，质权人则均为广东小鹏汽车科技有限公司。天眼查数据显示，橙行智动共47个股东。
12月14日，相关消息在微博上引发热议，“小鹏汽车股东集体出质全部股权”话题迅速升温，关于“跑路”还是“上市”的讨论在社交平台上持续发酵，截至15日午间阅读量突破300万次。
12月15日早间，小鹏汽车官方微博发布“声明”回应称：“这是小鹏汽车进行集团重组的一部分，属于企业发展及优化企业股权结构的正常行为。未来小鹏汽车也会继续以集团整体利益为目标，不断进行结构优化。”
天眼查资料显示，此次事件中涉及的质权人为广东小鹏汽车科技有限公司，法定代表人为夏珩，成立于2019年6月21日，是一家注册于香港的XPeng （Hong Kong）Limited的全资子公司，后者成立于2019年2月12日。
本报记者注意到，12月15日早间，微博认证为“知名汽车博主”的“电动星球蟹老板”发文分析称：“从股权全部发质给一家港资公司来看，小鹏汽车大概率是要海外上市，因为很符合VIE架构：BVI-开曼-香港-WFOE（外商投资企业）-内地运营实体。而这一次小鹏的举动，就是内地运营实体将所有股东股权出质给WFOE。这样来看，最前面的BVI和开曼肯定已经走完。海外上市箭在弦上。”
对于上述分析，李想在评论区回应称：“在搭建红筹或VIE的结构，很正常的事情，新一轮融资有美金进入。我们和蔚来都有这样的操作。”
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