通用汽车将停止在美国和加拿大销售别克君威(buick regal),这意味着该品牌在美国国内只剩下suv车型。
此举标志着也别克品牌的重大转变。一个多世纪以来,别克一直以轿车闻名。这是近年来美国消费者需求从轿车转向跨界车和suv的最新例证。
通用汽车周三证实,将停止销售所有君威车型,包括新的旅行车版本,但它拒绝给出具体的时间框架。这是自1973年君威首次作为别克世纪(buick century)的后继车型亮相以来,该公司第二次在美国砍掉别克车型。君威第三季度在美国的销量为11,008辆,同比下降19.6%。
通用汽车表示,“别克将继续走在消费者转向suv的前沿。”该公司还表示,今年迄今为止,别克近90%的销量来自suv车型。
此外,通用汽车表示,将继续在中国销售君威车型,因为“中国对轿车的需求仍然很大”。目前在售的君威车型是于2018款重新设计的。
今年第三季度,别克品牌在中国的销量为19,9688辆,同比下滑20.6%,不过君威表现仍然强劲,其销量超过33000辆,同比增长25%。其他车型,别克英朗交付约7,4000辆,同比上升20%;别克gl8销量约45000辆,同比增长24%。
美国和加拿大市场目前的君威车型是从德国进口的,由通用汽车前欧洲业务欧宝生产。该公司于2017年将欧宝出售给法国汽车制造商psa集团。
君威是别克在过去一年中砍掉的第三款车型。此外,该品牌还停产了别克君越轿车和cascada敞篷车。
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