法国汽车

澎湃汽车家｜葛林德：东风标致接受错误，但不接受放弃

全球车企裁员停产，超1400万名员工面临就业难题，两个月没了7000亿！国内车企苦日子也远未结束

高级自动驾驶离不开的感知设备——激光雷达之解密篇

疫情下的中国车市“众生相”

全球疫情综述：世卫组织 法国 意大利 美国 德国 西班牙 巴基斯坦 伊朗 韩国 日本 英国

大众集团销量连续4年居榜首，丰田第二联盟第三

尺寸全面上涨油耗仅5L，标致冷不丁出了个“爆款”，想干嘛？

日产提交报告：戈恩挪用公司资金逾4亿日元

看不见的交锋：有了纯电动，为什么还要搞氢燃料电池？

雷诺韩国工厂持续罢工已导致9500万美元损失 部分业务将关闭

车市盘点：没落的福特，单靠锐际恐难挽回颓势

法系车现在还能买吗？

通用将在美国和加拿大停售别克君威

内田诚正式接任日产首席执行官 多方面复兴企业 改善雷诺联盟关系

宾利、捷豹路虎？吉利募资近5亿美元；不畏GM，FCA和PSA要在一起

本周超9万辆汽车召回；长安标致雪铁龙宣布解散，DS该何去何从？

英媒：通用汽车把老对手告了

FCA和PSA抱团跻身第四大车企，弱弱联合怎么打赢其他对手？

吉利诉威马案索赔21亿被驳回、PSA/FCA合并、宝能收购长安雪铁龙

FCA董事长Elkann：法拉利将推新车提振销量 FCA仍想与人合并

戴姆勒二季度亏损15.6亿欧元 GLE与GLS生产可能延迟