目前，陕西省“三秦通”用户已达到372.1万，现在ETC各服务网点均已实行免费安装办理。到2020年1月1日，陕西省境内所有的ETC门架将全部投入使用。方便快捷出行的同时，也将大大节约人力成本。
雷达、摄像探头，这些高科技装备都将为高速路ETC快速通行提供的技术支持。比如现场展示的一个900万像素的摄像头，可以同时读取4辆车的数据，不光是识别车牌，而是整车的各种信息。目前将要上线的升级版ETC系统，会将所有数据汇总到一个终端里，然后通过电脑的分析来看到车主行驶的路程。
到今年底前，陕西的21处高速公路省界收费站将会全部取消，有了这套设备就能够精准实现车辆不停车计费。
《都市快报》记者在西康高速往安康方向一段临时封闭的道路上，看到了陕西第一个ETC门架正在吊装。陕西省交通运输厅厅长杨育生介绍，我省第一个ETC门架在西康高速曲江立交至韦曲立交间吊装完成，标志着陕西省取消高速公路省界收费站工程正式进入建设施工阶段 。目前，全省高速公路ETC改造升级已经全面开始。在省内高速公路还将建设大约2000个这样的ETC门架，配合雷达、高清摄像头、移动终端等设备，就能完成通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能，实现车辆快速不停车通过和精确计费。
按照陕西省取消省界收费站工程建设计划，10月底前陕西省内高速公路将新建457处ETC门架系统，改造361处收费站，要对上高速的车辆进行ETC的全覆盖。
陕西省高速公路收费中心副主任王军介绍，升级后的ETC,将现在货运车辆称重计费变成按照轴型来计费,同时兼顾没有安装ETC设备的车辆，在每一个收费站保留一个人工车道。
来源:陕西都市快报
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