令几乎所有人都感到意外的是，大量越野车用户都选择了雷克萨斯GX。这一现象背后的原因显而易见:丰田重新启动了陆地巡洋舰普拉多(Prado)，以打造GX。普拉多是在海外市场销售的老款陆地巡洋舰的较小版本。其结果是一个功能强大的越野平台装饰了一束豪华装饰。为了向GX的追随者致敬，并作为一种庆祝丰田FJ峰会正在科罗拉多州奥雷举行的方式，雷克萨斯委托了GXOR概念车。这个词的首字母缩略词来自overlanding社区，它在网站、照片和Twitter标签上都是“越野路”的意思。然而，这辆卡车装备精良，可以在大陆上长途跋涉，因此雷克萨斯可能将GXOR的全部含义扩展为“完全偏离道路”。
提高坚固性的第一步总是车轮和轮胎。雷克萨斯(Lexus)更换了库存悬挂，换上了配备远程油库和2.5英寸提升装置的Icon Vehicle Dynamics shock，加强了钢坯控制臂和三角接头的安装。车轮是18英寸的F-Sport单位包裹在275/70(33英寸)通用抓斗X3s。当不可避免的打击来了，CBI框架滑块和完整的防弹衣保护底盘。当情况一直向南发展时，一台Warn 9.5 XPS绞车隐藏在一个定制的CBI前保险杠后面，Maxtrax回收板站在Eezi-Awn K9车顶机架上，一台Icom HAM电台随时准备向当地人求助或向阿根廷的运营商寻求建议。其他便利设施还包括一个Safari潜水器，50英寸的刚性光杆，以及一块160瓦的太阳能电池板。
在顶部的Alu-boxes中有更多的存储空间，而Patriot Campers X1H拖车提供了紧密的齿轮支持。爱国者号是一辆有轮子的汽车，起价约5.2万美元它配备了遥控、电子部署的帐篷、双燃烧器炉子、燃气热水系统和40加仑的水箱，以及更多的抽屉。但因为这还不够，雷克萨斯在拖车上安装了配套的F-Sport车轮和Redarc towo - pro刹车控制器。
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