7月18日上午11时，陕西省第一个ETC门架在西康高速曲江立交至韦曲立交间吊装完成，标志着我省取消高速公路省界收费站工程正式进入建设施工阶段，也为全省ETC门架系统标准化施工提供经验。
陕西省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组副组长、省交通运输厅厅长杨育生，省交通运输厅副厅长张红书、总会计师冯利荣、陕西交通集团董事长黄会奇等莅临现场调研指导工作。
10月底前新建457处ETC门架系统
ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施，具备通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能，实现车辆快速不停车通过和精确计费。按照国家取消高速公路省界收费站总体部署，陕西省ETC门架系统将于11月开始进入联调测试阶段，2020年1月1日正式投入使用后，将全面实现高速公路电子不停车快捷收费。
陕西取消高速公路省界收费站进入施工阶段，2020年1月1日正式投入使用后，将全面实现高速公路电子不停车快捷收费。
陕西省高速公路将在2019年10月底前新建457处ETC门架系统，300条MTC车道改为ETC车道，1279条MTC车道改造为MTC/ETC混合车道，改造5处省界未封闭立交，升级全省主干通信网和收费系统，12月底前拆除21个省界收费站。
按照近期出台的《陕西省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，2019年11月底前完成封闭省界收费站之间未封闭的G5京昆高速川陕界黄坝驿立交、G5京昆高速晋陕界龙门工业园立交、G7011十天高速陕甘界白水江立交、G85银昆高速川陕界小坝立交、G22青兰高速陕晋界壶口立交匝道。2019年10月底前完成推进高速公路收费运营管理等系统升级，收费站、收费车道、电子不停车收费系统（ETC）门架系统硬件及软件标准化建设改造，加强系统网络安全保障。2019年12月底前开展系统联调联试，基本具备系统切换条件，适时实现新旧系统切换，取消我省高速公路省界收费站。
偷逃通行费将纳入征信
为加快安装ETC车载装置，自2019年6月1日起，全省免费安装ETC车载装置。2019年底前辖区注册登记车辆安装ETC车载装置比例达到80%以上，并将辖区注册登记车辆ETC车载装置安装率列入考核。2019年底前各市、县、区高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。
自2020年1月1日起，调整货车通行费计费方式和收费标准，统一按车（轴）型收费，并确保不增加货车通行费总体负担。充分利用现有高速公路入口称重设备系统，推动实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测，研究制定相关超限超载车辆管理办法。
为依法打击偷逃通行费行为，建立健全高速公路信用体系，推动将偷逃高速公路通行费等失信行为纳入社会信用体系信息平台，实行公开曝光、联合惩戒。
华商报记者 李婧
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/108977.html