标致雪铁龙

为什么唐唯实能成为世纪并购案的“幕后推手”？

PSA与FCA官宣合并 全球第四大汽车集团将诞生

中国是全球最大的汽车市场？2家国际巨头合并，各大车企加码中国

弱弱联合？标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并，通用躺枪

为何法意车企联姻 总部却在荷兰？

各占股权50%，PSA牵手FCA能否改变在华受挫现状？

DS跟中国杠上了！官方表示：销量再差，也不会退出中国市场

车市寒冬抱团取暖！这两大汽车集团要合并了？

FCA与PSA合体实锤 成全球第四大汽车制造商

汽车行业内的重组PSA+FCA

聚焦自主品牌，长安汽车挂牌转让长安标致雪铁龙50%股权

市值484亿美元巨头！菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙集团合并

菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙正式宣布合并

长安汽车挂牌转让长安PSA 50%股权，宝能是接盘侠？

「10.30」PSA与FCA或合并、比亚迪预计年净利暴跌四成

传菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙正洽谈合并事项

标致雪铁龙第三季度财报发布，营收微增1%

Arts & Métiers大会首次在上海举行 聚焦工业4.0变革与中国经济转型

四大皆空，法系车为什么没人买账了？

法国PSA：2019年第三季度销量业绩，全年全球市场份预跌

新RAV4/Q8领衔，合资家轿低至7万起，月底还有这些新车要上市

PSA集团2019年第三季度营业收入达156亿欧元

「猜测」丰田在欧洲推出的第一款纯电动汽车可能是“小面”吗？

预售10.38万起，长安与PSA合作开发，凯程F70皮卡10月28日上市

雷诺日产之后是PSA？外媒曝雪铁龙或紧急换帅

标致全车系改进排放标准，并且认为柴油车后期将继续存在市场

国产皮卡时代来了

内饰美掉渣，动力却表现一般，这几款国产SUV难道是样子货？

东风风神奕炫，动力全系带T，售价6.99万起，车内三块大屏互联

GBN观察 | 戈恩时代终结 联盟翻开新篇章

9月产销快报－乘用车：两大户狂跌，新能源进入下行通道，全年150万辆预期要黄

GBN观察 | 雷诺CEO波洛雷前途未卜

车云晨报丨福特与马恒达组建合资公司，通用汽车关闭墨西哥工厂

作为东风汽车旗下最有希望爆款的车型，风神AX7为何走向了没落？

通用对三缸孤注一掷，未来十年，超越大众

强势的东风，迷茫的联盟，东风日产的左右为难

试车 | 迟来的中期改款，别克新威朗还能续写“奇迹”吗？

老款畅销新车扑街是怎样的体验？厂商：很多时候，只是感动了自己

庞大开启司法重整；美国通用汽车工人将全美大罢工；上汽宝马滴滴获首批智能网联汽车牌照；WTCR宁波站领克获双冠丨智驾晚报

中国车市将出现车企倒闭潮？5年前欠的债，如今该还了

欧洲开启电动车量产时代 怎么卖出去却让CEO们头疼

面对欧盟碳排放新标 法兰克福车展上演“新能源汽车热”

神龙汽车难接中国地气 8月销量持续下滑近六成

售6.99-10.09万元 东风风神奕炫正式上市 配备L2+级自动驾驶

5座8座任你挑，高配4万能搞定，还看什么五菱宏光？

变的更好看的“标致”为什么没有人买？

法国人终于扛不住了！裁员又关厂，不得不退出中国？

不容再失败 林肯能否带领长安汽车绝地反击

李书福预言将提前实现？联盟或成车企未来

神龙汽车前七个月累计销售7.61万辆 同比下跌超50%

半年亏了25亿！神龙汽车被曝断臂求生：裁员、关停两家工厂

减员、卖地、关停工厂 神龙汽车“断臂求生”

奥迪召回部分A4L/货车上高速不再计重收费/神龙汽车或放弃两工厂

不打广告，只想说有四款皮卡，其实都比海拉克斯强

试驾东风全新轿跑奕炫 底盘调教不输思域 预计售价不到7万

好看不贵，1.6T+6AT，11.99万起刚上市这帅气SUV心动不？

T-Cross半路遇敌，2008标配1.2T有爆红潜质，提供双电机电动版

又一日产车跌至“亲民价”，原价10.59万，降到7万多，还买凌派？

从疯狂甩卖到高价难求“国五”车经历了什么？

宁德时代：新能源黑马的近忧与远虑