为了恒大的“造车梦”，许家印今年已经八次出国，总行程超十一万公里。
南都记者了解到，德国当地时间10月23日，许家印一行再次来到德国，先后考察了世界汽车零部件龙头企业巴斯夫集团（BASF）、蒂森克虏伯集团（thyssenkrupp）总部。
据介绍，两家公司都是世界500强，长期与保时捷、奔驰、大众、福特等车企开展合作。
巴斯夫董事会主席Martin Brudermüller 迎接许家印一行
巴斯夫集团创立于1865年，世界500强排名115位，是世界最大的汽车化工产品供应商，在汽车涂料、工程塑料等领域拥有世界最领先的技术，全球员工超12万，业务遍布全球41个国家和地区，长期与保时捷、奔驰、大众、福特等世界知名车企开展战略合作。
而蒂森克虏伯拥有200多年历史，世界五百强排名215位，在汽车转向系统排名世界第一，减震系统排名世界第三，全球90%的高档汽车配有蒂森克虏伯的零部件。全球员工超16万，业务遍布全球78个国家和地区，长期与奔驰、奥迪、大众、通用等世界知名车企开展战略合作。
蒂森克虏伯集团汽车业务全球CEO Karsten Kroos迎接许家印一行
据了解，在进军新能源汽车不到一年，恒大造车的“朋友圈”已经急剧扩容。
在研发领域，恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等世界最顶级汽车工程技术龙头联手，同步研发15款车型及关键技术且拥有独立自主知识产权。
在造型设计领域，恒大与Walter De Silva、Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwars、Alexander Sasha Selipanov等15位全球顶尖造型设计大师合作，并成立恒大新能源汽车造型设计专家委员会。
在供应链领域，许家印此前已考察了博世、采埃孚、大陆、麦格纳、马瑞利、韦巴斯特等全球顶级汽车零部件企业，此次其再赴德国考察，预计很快将与各汽车零部件巨头达成战略合作。
南都记者林广 伊晓霞
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