东风启辰9月份总销量终于破万，真是不容易。
目前，启辰在售车型（新能源除外）有D60轿车，T60/T70/T90三款SUV，产品线布局着实让人唏嘘。这个月启辰D60销量将近7000辆，占比60%之多，侧面反映出启辰剩余三款SUV的尴尬销量，而这也进一步证实了二线自主通常只有一款耐打产品的尴尬事实。
启辰日后几年的产品布局如何我不知道，但至少目前来看，D60依旧是它的主打车型。而对于我们消费者而言，产品的硬实力才是我们最为关注的。今天，就为大家简单再回顾下这款启辰最能打得车型。
自上市以来，消费者对于这款车的的综合评价还是不错，对于车内空间、油耗的好评暂居多数，而这也是大家关注最多的。
外观造型方面真的是见仁见智，我个人觉得并不好看，尤其是不连续平整的尾部，可就是有人喜欢，这点没有必要争论。通过一些渠道了解到，消费者对这款车感兴趣，或者说对启辰这个品牌还算认可的原因无非以下几点：
- 有合资背景，有东风日产作背书。相信大家也都有了解，启辰D60的底盘和轩逸有着或多或少的联系，动力总成也是配备的经典的HR16发动机和全新XTRONIC CVT无级变速箱。轩逸作为明星级别的产品，已经在消费者心中留下了深厚的印象。暂且不提他们两者之间的具体差异，国民最为关心的“三大件”至少不会让人直接过滤掉，还是会有去详细了解和关注的冲动；
- 车辆品质不错，至少在自主品牌车型中绝对在前列。原因还是源于东风日产的工厂和标准，由于在很多方面都沿用了东风日产的模式，所以启辰对于质量的把控也是相当苛刻。
如果你不排斥启辰这个品牌，那么你可以尝试深入了解下这款D60。对于大多数人来说，车内空间，油耗依旧是两个绕不过的话题。启辰D60的表现虽然谈不上惊艳，但也绝对是自主品牌中的第一梯队。
在最新款的车型中也更新了启辰智联系统，诸如语音助手，在线导航，车载WIFI热点等功能也能让你感受到科技的进步。同时也增加了倒车雷达，自动LED大灯，定速巡航，行车记录仪等功能，不过作为一款后期产品，目前暂没有在ADAS方面的规划。这点确实显得苍白无力。
原本也不想照着产品手册念数据，只是自己对于这个品牌关注比价多，就说一些自己的看法。对于这款启辰D60，它也有着它的目标人群。首先，能够接受自主品牌，作为上下班等日常通勤车，对于动力没有过多的要求，不追求操控，对于车辆的耐用、实用性较为在意，那么你们两个应该算是对上眼了。虽然说，启辰D60在价格方面没有太大的优势，这也是品牌早期发展必须经历，但质量和配置也对得上价钱了。
各位看官觉得怎么样?
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