作为国内为数不多的中型轿车，吉利博瑞的推出，可以看作是吉利品牌向高端化发展的见证者，由其衍生而来的众多元素，已成为目前吉利汽车新的家族式设计语言；为了巩固博瑞在国内自主中型车领域的地位，同时开拓品牌在新能源领域的市场，吉利汽车于去年上市了博瑞GE，车型均搭载了一台1.5T三缸发动机，分为MHEV轻混动和PHEV插电混动动两种版本。经过一年多的市场考验，吉利博瑞GE显然没有达到预期效果，相比博越之类的SUV车型，在销量上相去甚远，这其中不乏消费者对三缸发动机依然存在的一些顾虑；今年8月份，吉利汽车正式上市了2020款博瑞GE，除了延续原有的混动版车型外，最大的变化莫过于增加了一款1.8T领航版四缸纯汽油车型，试图吸引一些相对保守型的消费者；新车厂商指导价14.68万元，目前部分市场终端有着1万元左右优惠，一起来看看表现如何。
由于老款车型才上市一年多时间便推出了新款，所以整体造型相比之前变化并不大，依然是一副“大众情人”的模样，同时延续了吉利博瑞上的设计风格，细节处具有不错的质感表现。车头部分采用了吉利家族全新设计语言，机盖上方四根隆起的筋线，让视觉重心更加集中，也给车身增添了一些力量感；水滴涟漪状中网格栅已成为吉利汽车的经典元素，内部多根环绕式镀铬辐条，组成与车标一致的边框造型，搭配家族型统一的黑色车标，形成类似散开的波纹效果；最下沿的一根横贯式V型镀铬饰条，两端一直延伸至大灯两侧，一定程度上提升了前脸视觉宽度。细长的大灯造型与车头轮廓搭配协调，边缘处的日间行车灯带和内侧三段式转向灯，点亮效果十分传神，远近光一体式大灯采用LED光源，全系标配了自动大灯功能。下格栅处通过细长的黑色饰条，与两侧导风槽装饰连接，视觉上具有更高的整体性，全系车型均没有配备车前雾灯装置。
吉利博瑞GE侧面造型沉稳大气，定位于中型轿车的车身尺寸，让其相比一般紧凑型轿车有着更强大的气势感；车顶弧线自B柱位置往后，形成一段大大的溜背样式，让车身轮廓多了一些优雅动感的气质。从大灯末端一直延伸至尾门处的车身高腰线，搭配车门表面上扬的内凹式折痕处理，起到不错的塑形效果；车门下方粗壮的镀铬饰条，则让侧面显得更有质感。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；车型仅驾驶位车门配备了无钥匙进入功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，最小离地间隙135mm，整备质量1700kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，细长的双五辐样式简约大气，轮胎匹配佳通Giti Comfor228 V1系列，规格为215/55 R17，1.8T车型没有配备胎压显示功能。
车尾部分具有不错的层次感，尾门上方凸出的样式，与车身C柱衔接，共同组成了溜背式车尾造型；两侧腰线在尾门处汇聚，形成上翘的小鸭尾。尾门表面横贯式镀铬饰条，属于时下流行元素，两端与尾灯上沿融合，起到不错的点缀作用；雾灯造型与大灯呼应，内部密集的横向LED灯带，点亮后具有较高的辨识度。下方双边共两出排气尾喉使用了镀铬装饰，中间还使用了一根镀铬饰条连接，让车尾部分既有气势又颇显内敛；车型仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能。
内饰方面，新款吉利博瑞GE车内与之前保持一致，1.8T车型相比高配版本缺少了车内氛围灯，中控屏幕尺寸略小一些，而且挡杆也回到了常规机械样式，好在整体依然具有不错的档次感。一体式中控台造型简洁大方，融入了大量时下主流元素，在国内自主车型里表现出色；中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，平整的样式能够让车内前排视野更加开阔，面板处使用了大块黑色烤漆装饰，在重叠的矩形图案点缀下，显得格外精致。中控面板边框处同样使用了V型镀铬饰条，与车头部分相呼应，能够让车厢内部看起来更显宽敞。
三辐式多功能方向盘为吉利家族最新样式，表面的镀铬材质提升了一丝档次感，1.8T车型没有配备定速巡航系统，两侧按键仅负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体系统调节等功能；握柄处使用了手感紧致的皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统机械指针式表盘，搭配中间3.5英寸彩色行车电脑显示屏，黑底白字样式读数直观明了，中间屏幕能够显示一些常规行车信息。
中控部分，车型搭载了一块10.2英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控面板搭配协调，具有较高的整体性；吉利GKUI吉客智能生态系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等功能。前排双温区自动空调面板，集成在中央出风口周围的镀铬区域，金属材质的拨杆式按键，使用上更具手感，车内还标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系均配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换等功能。
车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实，具有不错的包裹感；前排主驾驶位配备了多向电动调节，副驾驶位仍为手动调节方式，且不支持位置高低调节。后排座椅延续了前排设计风格，得益于2870mm的轴距表现，后排腿部空间较为充裕；不过地板中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个USB电源接口等实用配置。车型搭载一块面积可观的可开启式全景天窗，为车内带来更好的通风采光效果；1.8T车型后备厢常规容积502L，相比混动版大了不少，遗憾的是全系均不支持后排座椅靠背放倒功能。
动力方面，2020款吉利博瑞GE除了延续之前的1.5T三缸混动系统外，新增了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩300Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手自一体变速箱。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。
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