整车与发动机月产双双首次突破50000台，顺义工厂等重点项目建设取得重大进展，新能源汽车业务快速推进；
公司产销两旺、持续增长，夺取“开门红”，实现“双过半”。
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继2018年各项主要经营指标均取得历史性突破后，北京奔驰今年继续保持迅猛发展态势，为北汽集团和首都经济的发展作出了重要贡献。
突出的成绩，既得益于股东双方的精诚合作，也离不开北京奔驰“旗映星徽”党建品牌的引领助推。北京奔驰党委持续深化“旗映星徽2.0计划”，牢牢把握“一核双促”工作主线，贯彻落实北汽集团党委“十大工程”和北汽股份党委“五大任务”，聚焦建设高质量党建，团结带领全体党员干部员工居安思危、提质增效，全面推进“走向卓越2020”战略，引领企业高质量发展。
正如北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈巍所言：“北京奔驰党委按照北京市委书记蔡奇调研北京奔驰时提出的高质量发展要求，以及北汽集团党委书记、董事长徐和谊在北京奔驰讲党课时的要求，突出‘强引领、深融合、良生态、优服务’，切实将党的核心作用落到实处，取得实效。”
励精图治行致极。快速发展成为北京奔驰的新常态：产销量已连续9年实现两位数增长，2018年，整车销量突破48.5万辆，发动机与整车累计产量双双突破200万台，仅用2年便完成了从第一个“双百万”到第二个“双百万”的跨越。与此同时，一系列新产品——M264发动机、新一代梅赛德斯-奔驰长轴距C级车、梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV、全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车先后投产，进一步增强了市场竞争力。2019年，北京奔驰继续保持强劲增长态势。
目前，北京奔驰已成为全球产量最高、面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地，并同时拥有前驱车、后驱车、电动车三大车型平台，以及发动机工厂与动力电池工厂，这在戴姆勒百年历史中尚属首例。
精诚合作结硕果。北京奔驰这一系列成绩的取得，与北汽集团和戴姆勒对市场的敏锐洞察和前瞻性战略规划密不可分。
2018年，第一款由北京奔驰率先投产的全新长轴距A级轿车、也是首款戴姆勒在海外完成零号线试装的全新车型落地，标志着北京奔驰的研发与生产制造体系已经实现了与戴姆勒全球生产体系的无缝对接，制造与运营能力已经达到世界领先水平，可以根据市场需求变化，及时、灵活地调整产品及生产规划，快速实现新产品的导入。
如今的北京奔驰产品阵容不断扩大，包括E级车、C级车、GLA SUV和GLK SUV，全面覆盖中高级豪华车、行政级豪华车、紧凑型豪华SUV和豪华中型SUV细分市场，产品竞争力不断提升。
值得一提的是，在“北戴合”一揽子项目中诞生的奔驰销售，进一步理顺了国产车与进口车的销售渠道，统一了各方战略目标。生产销售双方协同作战，针对生产计划、质量控制、市场销售等方面进行综合协调，积极适应市场变化，切中市场要点，为奔驰品牌在华持续增长提供了保障。
党建品牌领航程。北京奔驰党委以党建“六大工程”为抓手，全面深化“旗映星徽2.0计划”，构建起了一套合资企业党建与经营融合发展的特色模式，引领和助推公司生产经营目标和“走向卓越2020”战略目标的实现。
●领航工程，仅今年上半年就召开党委会14次、议题125项，充分发挥党委会、党委扩大会、党代表届中年会的作用，构建中方领导科学决策平台；
●先锋工程，20个优秀“党建微创新项目”、35个优秀“党员攻关项目”相继实施，进一步发挥了党支部的战斗堡垒和党员先锋模范作用；
●素质工程，构建规范的干部述职考评体系，建立人才评价中心，推进了干部的优化配置和复合型人才的培养；
●文化工程，构建“走向卓越”企业文化管理体系，促进团队融合，凝聚发展力量；
●服务工程，通过“我的工会我的家”工会工作品牌和“团聚星徽”团建工作品牌的打造，不断提升服务员工的能力；
●阳光工程，打造具有合资企业特色的党风廉政建设工作机制，营造良好的廉洁文化氛围。
站在新的起点，北京奔驰在“旗映星徽”党建品牌的引领下，秉承“行则致极”的理念，精进生产工艺与制造技术，在高质量发展的道路上不断走向卓越。
文字 ：孟和平
编辑 ：吴军
排版 ：何鑫
审核 ：吴军 刘思藤
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