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续航400+俱乐部成员,这几款纯电车型是你的菜吗?

时间过得真是快

不知不觉已经到了

十一假期的第三天

那些假期宅在家里“贴秋膘”的老铁

我在这里郑重的提醒你一下

上称看看自己胖了多少斤?

长了多少肉?扎心的数字

你还不出来溜达溜达吗?

什么?你不知道出来去哪逛?

十一西安国际车展了解一下?



帅气的参谋长和

美腻的十万姐都在这里等着大家

展台不仅有好玩的游戏

还有精美的礼品免费送

你还在等什么?

赶紧收拾收拾速速出门

曲江会展国际B3馆对面

我们约一下子



言归正传

车展现场有很多朋友咨询

新能源车的问题

要求颜值高、科技感足

最重要的是续航一定得够

今天为大家继续探馆

看看续航400+的新能源车

都有哪些选择


荣威Ei5

NEDC续航里程:420KM

补贴后售价:12.88-15.88万元



听过旅行车,可你们听过纯电旅行车么?没错,荣威Ei5的定位就是一台纯电旅行车,这款车是完全正向开发的纯电动车,在整车结构设计上就是从电动车的角度而设计的,意思就是没有从燃油车照抄过来,而是经过了一些小幅度更新。

荣威Ei5算是一个中期小改款车型,适配1组最高转速12000转/分、最大输出功率85千瓦、最大输出扭矩255牛米驱动电机;搭载的三元锂电池能量密度为140Wh/kg,相比于老款车型最大的改变就是续航里程从原来的301公里提升到现在的420公里,一跃迈进了400+俱乐部。

比亚迪秦EV

NEDC续航里程421KM

补贴后售价:13.98-14.68万元



Dragon Face(龙脸)是比亚迪新设计最成功的地方,外观极为立体而且略显霸气,目前这套全新的设计语言已经几乎覆盖了比亚迪所有的车型。

比亚迪的电池技术在世界也是相当有名,这款秦EV是根据秦燃油版打造而来,和燃油版秦几乎差别不大,全新秦EV搭载了永磁同步电机,最大功率100kW,峰值扭矩180Nm。

续航方面,新车搭载了自主研发的能量密度达到160kWh的三元锂电池,电池容量为53.1kWh,NEDC续航里程达421km,百公里电耗低至12.9kWh。

吉利几何A

NEDC续航里程410KM

补贴后售价:15.00-19.00万元



几何A刚上市的时候,我对这个名字充满了好奇,最后才得知几何属于几何美学、A代表了几何的品牌开端和首款汽车产品,反正解释层面是比较艺术的。你只需要觉得它个性就对了。

不仅名字个性,这家伙长的也挺个性,外观就交给你们评价了。长的个性,名字个性,续航必须对得起这俩个性。几何A一共拥有两个NEDC续航版本车型,分别是410km的高维标准续航和500km的高能超长续航,两者的动力是一样的,都是采用一台永磁同步单电机,电机的最大功率120千瓦(163马力)、峰值扭矩250牛·米。“吉利爸爸”辣么有钱,不知道几何后期能不能把26个英文字母凑齐了。

北汽EU7

NEDC续航里程:451KM

补贴后售价:15.99-17.59万元



之前的北汽绅宝智道大家应该比较熟悉,北汽EU7就是绅宝智道的延续车型,2019在成都车展首发亮相。不过作为新能源车,北汽EU7把该封的地方都封了,俨然就是一副“猪鼻子”脸。

丑归丑,作为国产中型纯电轿车的新生力量,续航里程还真不是盖的,EU7搭载最大功率160kW(217Ps)的永磁同步电机,NEDC工况综合续航里程为451km。

据了解北汽EU7有望将在10月中旬正式上市,到时候续航到底多少,我们拭目以待吧。

广汽Aion LX

NEDC续航里650KM

补贴后售价:25-30万元



看完了前方的400+俱乐部选手,大家是不是觉得以上的都“不太能打”?别着急,别着急,最后一个选手广汽新能源Aion LX最能打。

广汽新能源Aion LX定位为“豪华智能超跑SUV”,新车搭载前后双高性能电动四驱系统,最大功率可达300千瓦,百公里加速仅3.9秒,NEDC综合续航里程为650KM。Aion LX率先采用支持5G技术的以太网架构,搭载了广汽集团最新智能科技成果ADiGO生态系统,首次实现了“物联网汽车”的落地。超跑SUV、5G生态系统、3.9秒破百、综合续航650KM,你就说能打不能打?



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