国五国六就是指国家对汽车尾气排放的一定政策标准 就像苹果一样 每过一段时间就会有一个新版本 但是有一定不同的是 新的排放标准出来以后 老的标准就下架了 不适应新标准的车型就只能被“处理”掉了
国六标准是对国五标准的升级,它会成为全球最严格的标准之一。跟国五标准相比,国六将严格控制污染物的排放限制,在排除工况和测试影响的情况下,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。总的来说,国六标准是基于国际标准做出的,跟之前的“国三”“国四”“国五”完全不在同一个频道。
国六标准的实施时间分为两个阶段,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6a限制要求;自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6b限值要求。而6a阶段应该是标准实施的过渡期。
新标准只是为了约束车企,让出售的车辆必须达到国六标准要求,对于我们已经购买了国五标准的车辆来说,还是会以购车时的排放状态来执行,也就是说即使“国六”标准实施了,你的国五车也可以放心开。只不过可能保值率没有那么高了,换车成本会增加。
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新款传祺GA6 于7月10日预售 满足国六排放
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Mustang变得"更野"了,电动化的Mustang还是你的菜吗?
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