科技的不断进步，时代的不断发达，人们的生活也因此获得了便利。就拿出行这一个方面来说，古时候大家出行都是靠的走路，有钱人家的就是靠马车。而近现代，出行就靠自行车、公交车、火车一类的交通工具。到了现在，又开始增加了飞机、高铁一类的先进交通工具。这些高科技的工具出现后，大家只需要在上面睡着或坐着，就可以舒服的到达想去的地方。
虽然现在也有飞机这类的交通工具，但有的人恐高，所以还是喜欢陆地上的交通。这类陆地交通中，最快速的应该就是火车和高铁这两种。不过我国虽然高铁现在很发达，但还是有一些地区没有修建高铁，所以从普遍性来讲，火车去到的地方要更广一些。基本上各大城市、县城之地，都有通火车。那这么多火车站中，我国最“失败”的一个火车站，你们知道是哪一个吗？
那就是湖北巴东火车站，它没用在哪里呢？没用在：火车站的距离和县城距离，相距90公里。但你要若要坐火车需先乘3个钟头的公共汽车。这样一看，坐火车实际上是更麻烦的一件事。因此在当地，人们去外地，都很少选择坐火车。
其实修建这个火车站的初心是好的，就是为了方便人们出行。可是不知道当地政府是怎么选址的，居然选了一个荒郊野外。可能他们最初的目的，是希望建在一个人烟稀少的地方，从而不扰民。但这个地方也太人烟稀少了一点，离县城距离太远。故而，这个火车站虽然没有荒废，一直在运营。但是这里每天除了工作人员以外，就只有很少的一些游客在这里上车下车。
再加上如今巴东县修了一个高铁，其位置离县城更加近，故而来火车站的人就更是少的可怜。除非是经济条件不好的人，或者是喜欢坐火车的旅客，否则很少有人来这。其实从外观上看，巴东火车站修建的还是很漂亮。外观大气，若不是因为地理位置不占优势，这里的客流量应该很多才对。
所以朋友们，现在你们了解我国最无用的一个火车站是哪了吧？一般来说，小县城的火车站都会在县城附近，30多分钟就能去到。但是这个火车站却先要转车三个小时，这样的时间，距离不远的地方，班车都可以直接到了，何必坐火车？再说了，如今这又有了高铁，速度比火车快，其位置还比火车站近，所以谁都知道该如何选择。照这样的情况下去，不知道这个巴东火车站还能运营多久呢？
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