对于球迷来说，8月28日的亚冠1/4决赛首回合比赛，广州恒大在主场0-0战平卫冕冠军鹿岛鹿角，恒大未能在主场进球有些遗憾。不过有意思的是，广州恒大在本场比赛换上了新的队服，球衣胸口赫然写着“恒驰”两个大字，在“恒驰”与球员号码之间还写着一行“恒大汽车”。
恒大新能源汽车品牌定名“恒驰”
没想到，恒驰——恒大新能源汽车新品牌名称，是以这样独特的方式首秀在观众面前的。恒大方面表示：“恒”，象征恒久，基业长青，“驰”则代表飞驰，勇往直前，这两个字组合在一起即寓意志存恒远，驰骋天下。据悉，恒驰的愿景是打造出技术领先、品质一流的新能源汽车，并且是“世界领先”、“世界一流”的，恒驰要成为享誉全球、展现中国智造魅力的中国民族品牌。
恒大健康上半年亏损近20亿元
理想很丰满，但现实却骨干。与恒大新能源汽车品牌相关的恒大健康近日发布的2019年上半年业绩报显示，虽然上半年营业收入为26.48亿元，但净利润为亏损19.84亿元，出现亏损的原因则是由于新能源汽车业务并购支出和研发投入大幅增加。在营业收入中，仅2.84亿元来自新能源相关业务（主要来自锂电池销售）。在恒大目前不停剁手买买买，圈地建厂的状况下，短时间内并不能依靠新车投产盈利。
目前恒大唯一一款已下线面世的产品是国能93——应用萨博技术平台的纯电动轿车，工信部纯电续航355公里，外观看起来相当低调，和当下其他主流汽车的造型风格比起来甚至显得有些落伍。不知道有多少消费者会因为萨博情怀而包容TA的颜值呢？
激情“买买买”，恒大布局新能源全产业链
此前，恒大先后入股中国最大汽车经销商集团广汇、与瑞典汽车NEVS、超跑公司柯尼塞格达牵手合作，在汽车销售渠道和整车研发制造方面获得帮助。并且还收购了荷兰e-Traction、英国Protean公司获取轮毂电机技术，入主动力电池企业日本卡耐、在广州、沈阳布局生产基地，近日还牵手国家电网共同出资1.8亿元，成立国网恒大智慧能源服务公司，双方各持股50％，聚焦社区智能充电桩建设运营等业务，动作不可谓不大。至此，无论是产品研发制造、销售，还是电池、电机技术、充电桩运营等，恒大这位金主都参与进来，完成了新能源汽车全产业链布局。
写在最后
恒大想要在3到5年内成为“世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”，尽管有钱任性底气十足，说买就买执行力颇高，但就目前的国能93车型来看，恒大的新能源汽车并非是在弯道超车，而是自己另建一条跑道，恒驰而去。至于这条新跑道通往何处，我们将持续关注。（文/钱溢佳）
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