现在越来越多小姐姐她们买车的需求和关注点，和男人选车很有所不同了，她们更加关注车型的颜值和品牌，对空间和动力并没有太多要求，那我们今天就来推荐几款适合小姐姐们开的豪华品牌的SUV，其中或许有你的菜～
雷克萨斯UX
指导价：26.80-37.10万元
亮点：出色的混动系统，颜值出色
推荐车型：2019款260h 探·酷版（指导价26.8万）
雷克萨斯在国内一直是特立独行的存在，在上半年国内汽车消费市场遇冷，各大品牌销量不同程度下跌，而雷克萨斯却以36.5％的增长率，成为了销量增长率冠军，上半年销量93823辆，以一个全进口品牌来说，已经相当难得了。
雷克萨斯UX取代了CT成为了雷克萨斯产品线中最入门的车型，其定位和取向也是偏向于年轻消费者。作为一台雷克萨斯，雷克萨斯的优点和缺点都一贯的保留了下来，优点是同级别出色的混动系统，一贯出色的品控和口碑，混动车型良好的燃油经济性。
缺点是因为进口的身份价格一直高于同级别车型，而且优惠幅度一直很小，几乎没有。
外观部分：
极具辨识度的纺锤形中网，标志性的前脸造型，长条状的LED日间行车灯和LED灯组融为一体，大灯下方有个獠牙状的夸张进气口，但是并不违和。自带犀利造型，外形较小，但是气场却一点都不小。雷克萨斯UX的目标群体有一部分就是都市的白领女性，这么看来，两者确实非常吻合。
内饰设计：
雷克萨斯UX是家族最年轻的SUV，相比于大哥NX和RX，UX的内饰看上去更有年轻活力，有四种内饰颜色可供选择，分别是黑红，全黑，蓝白和黑棕。中控部分并没有用上主流市场上爱用的超大屏幕，7英寸/10.3英寸的屏幕反而更适合日常使用。
多媒体控制区位于档把右侧，采用按键+触摸屏操作，使用起来是需要一段时间来适应。反而是触屏后面的控制区设计的非常有意思，用侧面滚轮控制音量非常舒服，也符合人机工程学，内饰用料做工也保持了雷克萨斯一贯的水准。没有马克莱文森音响是一个遗憾
动力组合/驾驶感受：
雷克萨斯UX有2.0混动和2.0自然吸气版本两种动力组合，分别匹配E-CVT和CVT变速箱，但是纯汽油版车型只有一种车型，而且基本无人问津。
混动车型最大功率135KW，最大特点就是很平缓，动力感受很稳，有些人会感觉比较肉，其实绝对动力是不弱的。如此动力调教对于小姐姐们来说来是很合适的。丰田这套混动系统已经经过了市场多年的检验，可靠性是绝对毋庸置疑的，同时还有超低的油耗，在正常情况下油耗都在5L/100KM上下。
MINI COUNTRYMAN
指导价：24.38-33.78万元（市场优惠3万上下）
亮点：颜值出色
推荐车型： 2.0T COOPER S ALL4 经典派
基本上来说，没有女生能摆脱MINI的诱惑，圆圆的大灯，萌萌的造型对女性来说的杀伤力是巨大的。如果想要MINI又想要SUV，那就非COUNTRYMAN不可了。很多人可能觉得这样的MINI不纯粹，不纯正，但是管他呢，颜值一项就足以让一众小姐姐愿意掏出钱包，为它买单。虽然这个车维修保养费用极其高。MINI最出色的就是和宝马起名的驾驶质感，但是这种质感可能对小姐姐们来说是最为嫌弃的吧。
外观设计：
英伦风+萌萌风，征服了大量的女性用户，这也是为什么MINI的车主群都是一群小姐姐了。大量的圆形元素用到了车上，这也是MINI一直坚持的一个点，就像保时捷911一样，你一直用下去，你就成为了经典，成为了时尚。MINI COUNTRYMAN有经典派、艺术家、赛车手等不同型号，它们的外观套件也不太相同，毕竟在个性选装方面，MINI可是专业的。
内饰设计：
MINI COUNTRYMAN在内饰设计方面同样采用了圆形状仪表盘和圆形中央显示屏，完全继承家族传统，实用性？不不不，实用性一定要为美学让步，但是中控所有按钮都很精致，特别是空调下方的一排按钮，处处体现MINI身为小众豪华品牌的特点。经过升级后的乘坐空间让后排座椅不再只适合儿童和行李，可以坐下几位狐朋狗友。
动力组合/驾驶感受：
在动力组合上，有1.5T三缸+6AT的版本，还有2.0T四缸+8AT的版本，都是用的宝马模块化平台的产物，最大功率从136-192，其实对于女生来说，1.5T的动力也足够日常使用了。
但是宝马的这套1.5T三缸发动机的优化实在太差，行驶品质和质感实在不敢苟同2.0T车型感受会明显好很多，动力非常充沛。而且MINI车型一贯的精准操控带给了它沉重的低速转向手感，悬挂也比较硬，方向盘沉导致女车主们在低速倒车和挪车的时候，足以让女生练出麒麟臂。
奥迪Q3
指导价：26.00-35.98万元（市场优惠3万上下）
亮点：全新造型，内饰
推荐车型：2019款 35 TFSI 进取型
在Q2L进入国内市场并国产后，Q3已经不是奥迪在华最入门的合资SUV了，Q3的定位也有了一些改变，全新的家族式内饰设计也更增添整车的现代化和科技气息，与时俱进是每一个产品都需要作出的改变。但最值得一提的是，全新一代的Q3依旧保持老款车型轻快、好开的特性，对于很多女生来说，这也是她们选择Q3的一个重要原因。
外观设计：
新一代的Q3已经变得没有老款那么软萌了，如果说老款Q3靠造型专攻女性客户的话，新款的Q3已经变得男女通吃。代表性的进气口和两侧鲨鱼鳃造型的转向灯/日行灯显得锐气十足，让整车变得更加精致。
虽然Q3是单数系的车型，但是可以看出外观很多元素来自大哥Q8，年轻动感的设计更凸显与女性精英的时尚品味。
内饰设计：
在Q2L还是用老款内饰设计时，Q3动作却极为迅速的用上了全新的家族设计语言，比如奥迪的虚拟座舱设计，可能因为空间原因，没有用上全新A6，A8的三块大屏，但是8.8中控大屏幕和全液晶仪表盘也相当好用，清晰度也不错。
虽然没有震动反馈和原厂导航，不过看在它有CaRplay和CaRlife上，那就不说什么了。对于全新Q3来说，提升内饰质感的不只是中控台大面积软性材料，下面的红色带纹理和拉丝金属饰板才是重头戏，而且有多种组合可以选择。
动力组合/驾驶感受：
Q3搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T发动机分高低功率两个版本。变速箱还是熟悉的7速双离合变速箱，这套动力组合总体来说使用的车型非常多，发动机和变速箱的匹配也很完善。
对于女性车主来说，1.4T的动力组合足够日常使用，中低速比较轻快，高速动力储备还可以，关键是转向手感没有MINI那么沉，非常轻快，相信女车主开过后会很满意Q3的驾驶感受的。
总结：
以上几款车型，凭借出色的设计深得消费者的喜爱，特别是能够得到小姐姐的喜爱。当然它们除了颜值，在油耗、操控、空间和性价比方面也有各自的优势。至于选择谁，就看小姐姐们看谁最顺眼了。
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