石油是工业国家的血液，而我们是世界工业规模第一的国家，其重要性对于我国不言而喻，那么我们的石油通道是否畅通，石油储备是否充足呢？
首先啊，中国虽然少油，但是煤炭资源很多，可以用煤练成柴油汽油，二战时期的德国就大量使用煤制油，德军近三分之二的飞机燃料和50%的汽车、坦克、装甲车用的油，都是煤制油，当然我们国家也早有准备，在山西、内蒙建了很多煤制油工厂，按照我们的十三五规划，煤制油产能要达到1300万吨，不过因为中国人未雨绸缪的特点，加上最近几年局势不太平，到2017年的时候，我国煤制油产能达到了2868万吨，远远超出了规划。
煤制油是为未来可能的世界大战而专门准备的，但是它有一个致命缺点就是：贵。因为煤制油生产需要经过复杂的工艺炼制，成本相比用石油练汽油、柴油，太高了，不划算，比如同样炼制一吨柴油，煤制油比石油要贵1000多块，差不多每一升柴油要贵1-2块钱，所以我们搞煤制油只能作为备用手段，不能大规模搞。
和平时期这么贵的煤制油，肯定要赔掉裤子，如果真的石油不够了，价格贵一点也就不是问题了，只不过需要一定时间来扩大工厂，提高产能，但中国现在人称“基建狂魔”，论建工厂，扩大产量，还有谁比我们更厉害，还记得十天就完工的火神山医院吗？
除了开源，还有节流，咱们还在大力发展新能源，要用新能源取代部分石油，减少石油的消耗，比如我们目前正在积极推进电动车取代汽油车，计划在2025年禁止销售烧油的私家车，除了环保，也有这方面的考虑。
目前私家车的汽油消耗量，大约占了我们石油消费总量的16%左右，如果能砍掉这一块的石油消耗，其他的地方再挤一挤，能削减个3-4成的石油消耗。如果观众朋友们今后打算买新车，可以优先考虑电动车。
而且我国很多工厂都是做出口贸易的，如果石油海上通道不畅，这说明出口贸易也差不多没法做了，这些工厂也就基本停了，这样也能节省一部分石油的消耗。
另外别忘了我们还在大力推进国家石油储备，到目前为止，建设了3期石油储备基地，差不多储备了8500多万吨的石油，能够满足全国90天的消耗，达到了国际石油储备的标准，特别是前段时间，石油价格暴跌，我们又进口了一大批，结果可能吃下的太多了，前段时间还要对外出售100万桶石油，可能也是要更换库存，因为石油存久了，会挥发掉一些精华的烃，所以要定期以新换旧，把旧的石油卖掉，这也说明，我国现在的石油储备充足，不充足是不会轻易对外卖的。
此外我国一直在积极推进建设中俄石油管道，中亚油气管道，从俄罗斯和中亚进口石油，摆脱对海运的依赖，如果俄罗斯和中亚给力，中国对中东石油需求也就能基本满足了。
至于中巴和中缅的石油通道，因为我们没有印度洋的制海权，关键时刻其实是指望不上的。
不过要彻底解决石油问题，我们需要建设一支更加强大的海军，需要更多航母，核潜艇，更多的075。
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