中国超级工程——伶仃洋大桥-搜搜看看

伶仃洋大桥是继港珠澳大桥后，粤港澳大湾区在建的又一跨海通道。该项目集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体，连接深圳市和中山市，全长24公里，预计2024年建成通车。该项目已全面复工，到岗8000多人，超过春节前在岗人数，建设脚步24小时不停歇。

2018年9月6日，伶仃洋大桥主墩桩基开钻。

伶仃洋大桥是深中通道控制性、标志性工程，500米+1666米+500米三跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，大桥主体结构全部位于深海之中，距离陆地直线距离超过7千米。

位于珠江口伶仃洋开口水域,属台风多发区,桥面涉及高度达90米,相当于30层楼的高度, 有望成为全球最高海上大桥。

当今世界，和平合作、开放融通、变革创新的潮流滚滚向前，经济全球化不可逆转，中国经济实现高质量发展必须在更加开放条件下进行，广东自贸区无疑需要承担推动形成全面开放新格局重大使命。而伶仃洋上这些超级工程，可以说给切中粤港澳大湾区建设的要害。

2024年，当这条全球最高海上桥通车之际，吹着海风，望着壮阔的海平面，自驾行驶在华南最壮美的跨海大桥上，观察君畅想，自贸区的经验是否已经由表及里、由环珠江口向珠三角、乃至粤东西北、泛珠地区复制与扩散，整个粤港澳大湾区关系密切的就像一座由环状公共交通组成的超级城市。

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中国超级工程——伶仃洋大桥