最近关于电动车有不小的热度，例如前段时间在网络上很多电动车头盔都卖得特别昂贵，这是因为“一盔一带”政策的推行。现在电动车已经进入到了一个新的里程碑，以后的电动车不像以前一样经常毁坏而且安全系数低，质量会越来越好续航也会越来越高。
小编以前上学的时候就是骑电动车的，因为路途比较远电动车最方便，早上把电动车骑到学校下午再骑回来，骑到半路就已经是慢慢悠悠的。因为电池没有电了，晚上回到家需要充一晚上的电。到这个时候心里就会产生一个疑虑，这个电动车的续航里程为什么这么少，它的电量为什么没得这么快？
后来才了解到这是因为这些电动车的电池技术不过关，不像现在，现在的电动车续航里程都大大提升了，关于能源储存的技术也得到了革命性的进展。据小编了解，现在电动车最高续航里程已经超过了200公里，这是何种概念？有些新能源汽车在冬天的时候续航里程都达不到200公里，还有些小新能源汽车的续航里程甚至更低。
其实现在已经有很多电动车的官方数据续航里程可以达到200公里以上了，前些日子台铃豹子劲远版，还可以在电动车里程挑战赛上实际测量了它的续航里程，最终取得了203.4公里的优秀成绩。续航里程这么高的电动车，让新能源汽车颜面何存？
其实续航里程最高的电动车还不是豹子，雅阁创下了电动车拉力赛的纪录，续航里程达到了惊人的225.11公里。真不知道现在这些新能源汽车厂家是怎么想的，续航里程都比不过电动车，要知道新能源汽车的体积更大，也可以搭载更大的电池，续航里程方面真要向电动车厂商学学。
小编有话说：虽然现在关于电动车政策很是严格，逼得人们不得不去购买新能源汽车，但我们日常生活中仍然需要电动车，它可以带来很大的便利，上下班的时候也不害怕堵车。电动车的续航里程增加仍然是一个非常有必要的举措，可以方便到更多的人，而新能源汽车现在的技术还不够成熟也没有充足的基础设施，让人怎么放得下心去购买呢？
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