随着时代的发展，拥有汽车的家庭越来越多，这就导致了交通拥堵，环境污染加剧的问题，一些发达城市纷纷出台了限号限行、甚至是限购的政策，这也给许多人出行带来了一些不便，而新能源车型则可以避免这一问题，所以眼下汽车市场的需求发生了变化，越来越多的车企开始注重新能源汽车的开发，这也是今后汽车市场的一个大趋势。
而理想汽车作为新兴造车势力中具有代表性的智能电动车品牌，意在打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV，旗下首款增程式车型理想ONE的推出无疑成为了消费者们既想降低排放，又能解决续航焦虑的理想选择，其厂商指导价为32.8万元。
外观方面，理想ONE给人的整体感觉是比较硬朗的，前脸采用蜂窝状的可变进气格栅，高速行驶过程中，关闭进气格栅能降低风阻，达到节约能耗的效果，贯穿式的LED大灯组应该算是车头最大的设计亮点，内置117颗LED光源，支持动态点亮，细长的造型设计，给人一种细水长流的感觉，在夜晚点亮具有极高的辨识度。
车身侧面造型化繁为简，车身轮廓拐点都采用了圆润的线条勾勒，给人一种沉稳大气的感觉，非常耐看，车尾的设计比较圆润，厚重感十足，尾灯采用当下流行的贯穿式设计，与前大灯前后相呼应，同样具有极高的辨识度。
进入车内，首先映入眼帘的是科技感十足的4屏设计，采用矩阵排列方式，分别是12.3英寸的仪表盘、16.2英寸的中控屏、12.3英寸的副驾娱乐屏，下方还有一块儿10.1英寸的车辆控制屏，车内所有设计基本上都通过触屏操作，中控面板上很难找到传统的按键功能按钮，这四块屏可以说是内饰的核心所在，娱乐屏采用的是安卓系统，功能也非常丰富，像音乐、影视、导航等常用功能肯定不会缺席，这套车机系统就像是一个车载移动终端。
内饰的用料也非常讲究，车内基本上能触摸到的地方均采用了真皮包裹，真皮包裹的多功能方向盘、真皮材质的座椅等等，座椅软硬适中，宽大的座椅设计具有很好的承托性，前排座椅均采用电动调节，还配置了座椅通风和加热功能，车窗使用的是多层隔音玻璃，让车内具有更强的静谧性。
配置方面像胎压显示、ABS、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后驻车雷达、全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、电动感应后备箱、后备箱位置记忆等功能均有配置，让车主在用车过程中更加方便、安全。理想ONE还配备了L2级自动驾驶辅助系统，通过方向盘右侧拨杆的推、拉、上和下等操作就可以完成自动驾驶辅助功能的启动、取消、速度设置等一系列操作。
动力方面，理想ONE采用前后双电机四驱的驱动方式，前驱电机有136匹马力和240牛·米的扭矩，后电机有190匹马力，290牛·米的扭矩，动力系统总马力和扭矩可达326匹，530牛·米，百公里加速只要6.5s，作为一辆电动车，它拥有噪音小、加速快的特性，能在一瞬间爆发出最大扭矩，让你不必等候燃油车加速的过程。
为了解决传统电动车的续航焦虑问题，理想ONE搭载了一款1.2T三缸发动机和发电机来作为增程发电系统，增程器的作用只进行发电，不会直接向车轮传递动力，听起来是不是觉得非常炫酷，在电量较低时增程器会启动进行发电，多余的电量将会储存在动力电池中，如果增程器发电量不能满足车辆动力所需， 动力电池与增程器将会同时向电机供电。
总结，理想ONE虽然有着造车新势力的出生，但是在各方面都凸显出不错的诚意，豪华与科技感并存的内饰设计，丰富的辅助性配置，作为一辆电动车，它实现了纯电动驱动，燃油续航，让你享受纯电动驾驶质感的同时，摆脱续航焦虑的问题，使得它更加容易被市场接受。
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