曾经一度的热门车型，有雷声大雨点小的架势，没有在预料之中成为爆款跟这车本身产品力没多大关系，更多的是整体市场水平的拔高，自主品牌的强势发力，合资市场大面积的价格下探。但……是这样吗？
2020款福特领界S（以下简称领界S），全系共5款车型（19款是7款车型），厂商指导价10.98万-16.48万。
外形上进气格栅相比现在市面越来越夸张的造型，显得格外克制，入门两个版本远近光灯为卤素，而中配开始直接上了矩阵式LED大灯（真狠），雾灯也要中配开始才有，日间行车灯全系均为LED，大灯高度可调也是全系标配。整体造型基本没有什么变动，长宽高尺寸也依旧是4580*1936*1674（mm）轴距2716mm，前脸基本没有什么镀铬装饰条，就尾部有条福特标志性贯穿LOGO的镀铬装饰条，真的是生怕一多就油腻了，想来福特在年轻化的道路上也是如履薄冰。
入门两个车型极度不推荐购买，就是10.98万跟12.28万这两款，为什么？除了车灯人家是LED矩阵式的它俩是卤素的之外，安全配置甚至都是差强人意的，除了主副驾两个气囊就只有胎压检测跟ESP，ABS等基础装配。还没有定速巡航，电动天窗，无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘等一系列基础配置，并且方向盘还是塑料的，座椅还是织物的。根本就是来拉低售价的，所以直接排除这两个版本。
保持理智直接从13.28万的领界S EcoBoost 145 CVT铂领型开始看起。安全气囊除了主副驾那两个之外，多了前排侧气囊（还是有点少），有了倒车影像，定速巡航，电动天窗，车顶行李架，一键启动，无钥匙进入，多功能方向盘，可显GPS导航，语音识别，车内空气净化器等实用配置，方向盘也升级成了真皮方向盘，座椅也从织物升级成了仿皮，算是进入真实可用的版本。考虑到13.28万的指导价，应该也是全系最为走量的版本。
而次顶配车型则进一步的上探了价格，在铂领型的基础上增加1.7万。多了前后排头部气帘，前驻车雷达，远程启动，前排手机无线充电，全液晶仪表盘，主驾电动调节，前排座椅加热，自动大灯，7色车内氛围灯，四门车窗一键升降带防夹，后视镜电动折叠＋锁车自动翻折，雨量感应雨刷。倒车影像升级成了360°全景影像，天窗也升级成了全景天窗，扬声器也多了两个喇叭。
16.48万的全系顶配，虽然已经比老款少了4000块，但依然有点价格不菲的感觉，即便知道你们都不会考虑，也来看一下，这比次顶配还多1.5万到底花在了什么地方。配置上多了并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，自动泊车，前排座椅通风，定速巡航升级成了全速域自适应续航，座椅也从仿皮变成了真皮。但1.5万的大头主要是动力系统增加了48V轻混。
大致上领界S性价比最高的是13.28万的铂领型。
动力依然沿用了1.5T搭CVT变速箱的总成，最大功率103KW/140马力，最大扭矩225N·m，"吃"92号汽油，满足最新的国六排放标准，缸体缸盖都是铝合金，前麦弗逊独立悬架，后多连杆的独立悬挂，里里外外看着都没问题。
其实这辆车的全称叫江铃福特领界，其中千丝万缕的关系不说了，有人说是纯种美系SUV就真的很硬掰了，大家别被骗了就行。
告别选择困难，多点时间体验生活。
图：来源于官方
文：九尾狐狗
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