蔚来号称中国的特斯拉，而小鹏鼓吹要赶超蔚来，在蔚来都扳不倒特斯拉的情况下，最近推出的小鹏P7还有实力干翻特斯拉？面对小鹏P7和国产特斯拉Model 3，您会选择谁？恐怕还是更多的人会选择Model 3，因为市场销量回答了。
小鹏P7比Model 3有价格和续航优势
小鹏P7把Model 3作为竞争对手，这样可以提高小鹏P7的品牌调性，但买小鹏P7的人和Model 3应该不会重合。诚然，小鹏P7指导价22.99-34.99万元相对29.18-41.98万元的Model 3来说，的确便宜了不少。可购买特斯拉的消费者在乎的是品牌，小鹏的品牌软实力甚至不及蔚来，又何来勇气与特斯拉对标，靠的是更可靠的产品力？
都是定位中型车的小鹏P7和Model 3，存在一定的价格重合，续航552公里、568公里、656公里和706公里的小鹏P7，的确也比续航445公里、530公里和668公里的Model 3要长，且价格还便宜了不少。即使补贴后等同价格下，小鹏P7比Model 3长了足足200公里有多。
小鹏P7的续航里程是否存在虚标呢？当然也并不是说特斯拉的续航里程就一定准确，几乎所有国产电动汽车续航里程都或多或少存在虚标，购车后实际驾驶就会发现与号称的续航相差甚远，尤其是在冬天续航更是比跑高速打折还多，甚至蔚来旗下车型也是如此。
小鹏P7电池容量和充电耗时比Model 3短
小鹏P7不仅在价格和续航有优势，车身长宽高和轴距也是直接秒杀Model 3，不仅比Model 3看着大气，车内驾乘空间也十分宽敞和舒适。更重要的是作为电动汽车的核心之电池来说，小鹏P7搭载的70.8千瓦时和80.9千瓦时两种电池；Model 3匹配的52千瓦时和77千瓦时。
小鹏P7更长的续航源于更大的电池容量，Model 3换代升级后也可以换更大容量电池，可是电池容量越大，能量越密集，自燃的风险就更高。曾经采用70千瓦时、84千瓦时和100千瓦时的蔚来在2019年发生多起自燃事件，当然特斯拉在国内外也发生过自燃，大容量高能量的小鹏P7能幸免自燃吗？
在充电便利性方面，蔚来可以换电，而小鹏P7快充则需0.47-0.52小时就能充满电池0-80%电量，而Model 3快充都需要1小时，而蔚来更是需要1.5小时才能充满电池0-100%电量。可见，小鹏P7的确快充耗时比Model 3少。
品牌力弱的小鹏P7拿配置弥补去叫板Model 3
在底盘结构方面，小鹏P7和Model 3都是采用后驱和四驱结构，并且都是采用的前双叉臂独立悬架和后多连杆式独立悬架，底盘结构也相同。由于电动机的功率和扭矩的不同，导致两款车的性能也不同，小鹏P7百公里加速分别有6.7秒和4.3秒，而Model 3百公里加速分别为5.6秒、5.3秒和3.4秒，Model 3的加速性能还是比小鹏P7快。
在配置上，编辑选择补贴后27万多能买到的Model 3和售价27.69万元的小鹏P7进行对比，价格相近的情况下，小鹏P7只比Model 3多了车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、前排手机无线充电、真皮座椅、面部识别、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器等配置，品牌力不及Model 3的小鹏P7可以拿更多配置来弥补。
写在最后
小鹏P7相对Model 3具有车身尺寸、价格和续航里程的优势，小鹏G3在2019年总批售了1.66万辆，今年前3个月总批售0.14万辆；Model 3在今年前3月则总批售了1.41万辆，小鹏根本不是特斯拉的对手，毕竟蔚来都没能成功叫板特斯拉。从小鹏G3低保有量反映出来的刹车失灵、行车安全辅助系统故障和车内异味来看，特别是刹车失灵反馈多。当然特斯拉也有自燃风险。小鹏P7和Model 3品牌力有差距，小鹏的品质稳定性也可能不及特斯拉。未来，小鹏P7真的会比Model 3卖得更好？
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