大部分人在买车的时候都会纠结配置，但是很多人都不知道，别看一款车动不动就会有6/7款配置，但真正性价比最高的就一款，也就是所谓的主销配置，主销配置可能不适合所有人，但一定适合绝大多数的人。今天，我们就测评一下雅阁的主销配置2018款 260TURBO 豪华版。
雅阁2018款 260TURBO 豪华版
长宽高尺寸：4893*1862*1449mm；轴距：2830mm
发动机：1.5T地球梦高功率 194匹，匹配CVT无级变速箱。
官方指导价：19.98万
现款雅阁上市也有几年的时间了，所以雅阁这张脸也算是被广大消费者所熟知了，但我们还是简单介绍一下这辆豪华版外观有什么样的特点。这辆车的整体身姿类似轿跑，大溜背的后半部分，营造出了很强的运动感。
本田旗下的车型都有极高的空间利用率，本田也被行业内成为空间大师，本田旗下的车型都有一个特点，就是在车外或许看着不大，但是在车内的空间巨大。雅阁也同样如此，车身长度为4893mm的雅阁，在B级轿车中处于居中的水平，而且2830mm轴距也是居中的表现。但雅阁的后排空间表现也远超同级对手，这也真的是十分神奇。
除此之外，雅阁的储物空间表现也十分不错，中央扶手箱、手套箱、杯座乃至后备箱等位置的储物空间都非常宽裕。
动力方面，雅阁搭载一台1.5T的地球梦发动机，属于高功率调校，最大马力194匹，最大扭矩260牛·米，匹配一台CVT变速箱，整体的动力表现非常不错，在日常驾驶中能够满足几乎所有的使用场景。其中，在城市拥堵路段行驶时，可以明显的感受到它的低扭很充沛，但是因为CVT变速箱的缘故，当油门踩下的时候，动力系统还是会出现一点迟疑。
但是进入高速行驶后，这套动力总成的优势开始就被完美的发挥出来了，充足的动力储备和强劲扭矩可以在80km/h到120km/h的区间依旧做到动力随叫随到，给到驾驶员充分的速度自由。
作为中配车型，雅阁的配置也是比较丰富的了，搭载了十分全面的主被动安全配置，拥有6个安全气囊、ACC自适应巡航系统、被动行人保护系统、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等配置，完全能够满足日常的安全保护。舒适配置方面，它拥有无钥匙进入和无钥匙启动、前排座椅均为电动调节、自动空调、真皮方向盘、车内PM2.5过滤装置等等。
此外，很难有人把一台车开到报废，所以一台车的保值率也是消费者在买车的时候很关注的一个点。雅阁的三年的保值率约为65%，排在目前市场上所有B级轿车的第一位，这么突出的保值率表现，更加增强了车型的产品力。
其实，从雅阁身上看到一个道理，要想成为畅销款，似乎也没有那么难。只要尽量做到面面俱到，不要有明显短板，品牌过硬、保值率过得去，就可以了。老百姓买车，不就是图个省心、好用嘛。
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