作为国产车领军人物之一的比亚迪，这些年不仅是在新能源领域有很高的造诣，在消费者所喜爱的SUV市场，一直也都有着不俗的表现；就在前不久，比亚迪再度推出了最新力作的SUV，比亚迪宋经典版。随着今年3月宋经典版的上市，可谓是掀起了SUV车型的一波浪潮；都说如今车市竞争太多，众多车企都举步难坚，但比亚迪却是用实际行动告诉了他们，什么叫做实力派的与众不同。比亚迪宋经典版刚上市7天，其订单量就突破了3000台，单从这七天的销量也足以看出比亚迪这款新车斩获了成功，下面我们就来更多地了解一下，这款车有着怎样的产品表现。
首先，宋经典版在定价方面就已是凸显了诚意。定位于紧凑型SUV的宋经典版，售价区间仅为6.99-8.99万元。抛开合资SUV来看，在主流的几大国产品牌中，宋经典版也是有着极高的性价比，神车哈弗H6的入门售价就已经到了10万出头，而宋经典版的顶配车型都才9万元。
外观设计上，宋经典版则是有着不输20万级合资SUV的档次。这就得益于比亚迪斥巨资聘请的前奥迪设计总监，沃尔夫冈·艾格带领团队所打造的Dragon Face家族设计语言。更为扁平化的前脸赋予了宋经典版更为年轻化的外观，音节式的立体格栅融合镀铬饰条的装饰，让宋经典版也有了等多的精致感。毕竟设计团队老大在奥迪任职过，所以宋经典版的灯组设计也是惟妙惟肖，LED灯组的质感在同价位中都是难以匹敌的。
宋经典版车身尺寸为4600*1830*1700mm，通过侧面我们能看出，在该车两侧运用了一定的腰线设计，同时整个姿态看上去也像是百米赛跑的运动员，只待裁判长打响开赛的信号。不只前脸灯组很有新意，在尾灯设计上宋经典版也采用了不少高端车型使用的贯穿式尾灯，所以整个外观来看，宋经典版都有着让人惊艳的表现。
内饰设计上宋经典版多以简约为主，并没有用太多造型来渲染车内的设计感，反而这一简单又不失层次感的中控，却是能得到更多消费者的喜爱。毕竟现在更多的年轻消费者都很喜欢简约风以及科技风，与老一辈所喜爱的桃木内饰已全然不同。在中控台面宋经典版使用了不少软质材料包裹，皮质方向盘也为全系标配，所以在内饰质感上，宋经典版都有着不错的表现，并没有因为价格更多就显得塑料感十足。
在中控屏尺寸上，宋经典版根据车型不同分为了8/10.1英寸，虽然在外观上看上去有着满满的科技感，但实际上并没有很多的配置，仅支持蓝牙、手机互联，车联网这样的配置是没有的。配置方面也只能是勉强，定速巡航、前后雷达、倒车影像在入门车型都是没有配备的，电动天窗同样并没有出现在入门车型上。
既然配置不够，那咱们就空间来凑。2660mm的轴距为宋经典版带来了宽敞的后排乘坐空间，不仅有着奢侈的腿部空间，就连中间地台也是近乎纯平的状态，这在满载状态时都后排乘客都不会有什么空间上的影响；即便你身高有着1米8，在后排乘坐时仍有着两拳多的腿部空间。后备箱有着很长的进深空间，高度也足够立着存放大号行李箱，来个长途旅行都不用担心后备箱空间不够用。
另外，在动力方面宋经典版也给到了一定的惊喜。虽然新车入门价仅为7万，但在动力仍是配备了1.5T涡轮增压发动机，有着160Ps的马力和245N·m的扭矩，匹配了6速手挡或6速双离合变速箱，全面优化后的双离合变速箱在换挡线性与速度上都有一定提升，相信车主在驾驶时会有一个更为舒适的驾驶体验。
最后，通过对比亚迪宋经典版的产品了解能够看出，宋经典版刚一上市就有着如此高的销量，不单单是只靠比亚迪品牌所带来的效应。在外观设计上宋经典版俨然是走向了国际化，空间、动力也都有着出众的表现；并且在价格方面比亚迪也没有辜负国人对它的期望，一直都卖着百姓更能接受的定价。所以，6.99万能够买来一台既时尚又实用的SUV，想想也是很不错了。你们觉得呢？
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