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车企营销费用排行榜:大众无悬念称王 最低调的是他

不管在任何市场,宣传营销都是市场销售策略中非常重要的一环,毕竟消费者通过营销产生的认知其实有时候比销售顾问的推荐更加重要。比如大众车的“高级”、飞度的“省油”以及国产车的“厚道”等等。


当然,宣传营销是离不开钱的,各大车企每年都要花费巨额资金来完成既定的营销任务。那么,车企每年在营销方面的投入究竟有多少呢?从营销行业媒体Morketing日前发布的《汽车行业营销花费榜单》我们就能一窥究竟。

这份榜单显示了部分车企/汽车集团2019年的营销费用,其中大众汽车集团(不含奥迪、兰博基尼)以1620.45亿元营销费用位列第一。需要注意的是,榜单末尾是大众汽车集团(仅奥迪、兰博基尼),费用为139.04亿元,综合来算大众汽车集团2019年一共花费了1759.49亿元。

本田和戴姆勒(奔驰)分列榜单的第二三名,营销费用分别是1065.85亿元以及988.81亿元。

在榜单中,丰田可以说是最低调的品牌,2019年营销费用仅为142.45亿元,但在销量方面却仅次于大众位列全球第二,这两家厂商均突破了千万辆的大关。

考虑到大众汽车的销量并未高出丰田太多,但营销费用却高达10倍,因此可以认为花同样的钱丰田可以卖出10辆车,而大众则只能卖出1辆,由此来看其实用户对丰田品牌的认可远高于大众。

当然,这份榜单基本上仅罗列了海外车企的营销费用,事实上自主品牌在影响方面同样比较舍得花钱,虽然没有巨头那么财大气粗,但相信依然不会是一个小数字。

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