帕萨特B5是德国大众汽车公司帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年，上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场，就在这一年，这台车进入了NIKO家，正式成为一员！
这个20年的老伙伴，和NIKO比起来也只年轻了8岁，可是车的年纪和人的年纪总不能一概而论，NIKO正年轻，可帕萨特，足够称得上是老车了。
因为父亲是一名驾驶员的原因，小时候的NIKO就对车格外敏感。而那个时候见到的车大多数都是160-180的表底。直到2000年8月的一天，和小伙伴在院子里玩耍的NIKO见到父亲开着这台帕萨特B5从远处驶来，激动地跑到驾驶室一侧，看到260的表底，身边的小伙伴突然就不香了。要知道那一年的NIKO才8岁，便对这辆车的好感度升到了100%！从那以后，每天等父亲下班，催着父亲带着兜风成为了生活的仪式感。
2012年，NIKO刚拿到驾照，回家第一件事便是问父亲要来了车钥匙。以前只是乘客的NIKO终于亲手驾驭，这种感觉真的不言而喻。2016年，大学毕业，父亲决定把这台车过户给NIKO，终于从父亲手中接手这台老伙计！
对于帕萨特，在公社君认为，更多的是商务用车，整齐的进气格栅、平直的腰线、挺括的前车鼻、车顶简洁的弧线轮廓、整车大气典雅的外形，帕萨特给人的感觉就是中规中矩，这一点也深受中年人士的欢迎。而NIKO偏偏不信这个邪，当帕萨特和改装碰撞到一起，会擦出怎样的火花呢？
2017年，NIKO开始接触贵州当地的改装车友，在大家不懈努力的熏陶下，是的，NIKO成功入坑了。再加上头文字D的影响，JDM这颗种子一直在NIKO心中发芽，所以，对于这台车的改装方向很明确！低趴姿态，绞牙战士，虽然是一台德系车，可这并不影响为他注入JDM元素，之后便有了这样的画风，TE37轮毂搭配D2绞牙……
在之后的一年里，NIKO接触到了更多的VIP皇冠、凌志大佬，加上北野武的《极恶非道》三部曲，彻底迷上了VIP风格，更换了轮毂，定制了内饰AB柱水转印日式和风图案，定制了吧台……
有很多车友不理解为什么NIKO28岁的年纪却沉迷于这一台老车，很多人会觉得这么折腾也毫无意义，还不如尽早放弃，选择一台更符合这个年纪的。可是对于NIKO来说，这已经不单单是一台车了，他是陪伴了NIKO从童年到青春到步入社会，见证了人生历程的老伙计，如果非要把他卖了，NIKO想那不止是卖车，而是贱卖情怀，更是出卖友人！只要老车精精神神的走在路上，那就是最大的尊严。
改装清单
D2绞牙避震
Messer ME03-3轮毂
手工自制DIY前包围
定制内饰吧台
ABC柱水转印
全车喷漆翻新
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