虽然现在国内的疫情已经得到了根本性的控制，但是国外的疫情还处于高发状态，所以每天的疫情数据还是很让人揪心。在全球共同抗疫的关键时刻，一篇新闻引起了小编的注意。上汽通用五菱印尼子公司，组织了一支宝骏530爱心车队，将10万只口罩运送到了印尼国家灾害管理局，助力当地的抗疫事业。
原来，上汽通用五菱不仅在国内的抗疫事业中表现出色，现在还将抗疫行动延伸到了海外！想当初，上汽通用五菱只用三天口罩就下线的事迹，还上了新闻联播，得到无数人的交口称赞。而后，他们又自造口罩机和智能测温车，生产的口罩不仅支持了上下游伙伴的恢复生产，还有力支持了国内的抗疫事业。
这些不计成本、不计投入的爱心行动，让许多人重新认识了上汽通用五菱这家企业的责任与担当，一时间，“人民需要什么 五菱就造什么”的口号响彻大江南北。
而在自己本职的造车事业中，上汽通用五菱的表现同样十分优秀。以此次新闻事件的主角上汽通用五菱印尼子公司来说，2017年7月才正式投产，现在已经成为中国车企在印尼的最大整车工厂。
印尼子公司生产的印尼版五菱宏光、宝骏730和宝骏530，都很受印尼人民的欢迎，撼动了日系车企在当地的统治地位。尤其是印尼版宝骏530（在印尼叫五菱ALMAZ），2019年2月上市后，以其舒适的大空间、智能化的车机系统、优秀的动力表现，得到消费者的认可，当地人对产品的评价正面率在99%以上，销量长期位居当地细分市场的第二名。相信此次捐献口罩的事情传开以后，印尼人民对于五菱品牌的品牌形象认识会更加深刻。
而宝骏530挂五菱标在印尼上市，不过是上汽通用五菱进军海外的探索实践之一，在印度它还以MG Hector的身份上市，上市不到两个月就收到近28000份订单，累计销售超过5万辆。同时，宝骏530还以雪佛兰Captiva的身份出口南美、泰国和中东地区，再加上在国内挂着的宝骏标，宝骏530创造性地实现了一款车挂着四个品牌LOGO的壮举，也实现了自身知识产权的海外输出。
而且，上汽通用五菱的海外事业方兴未艾，根据不久前泄露的几份车型图，旗下的五菱品牌正在部署跑车、SUV、MPV等车型，而且将面向全球上市。这说明以下几点：第一，上汽通用五菱走向海外不是说说而已，而是有着扎实的行动计划；第二，上汽通用五菱在海外主推的是五菱品牌，有30多年造车历史的国产著名品牌将在海外生根发芽；第三，从产品的调性来看，五菱在海外不打算只搞低价的产品，而是连跑车都有所规划，对于海外事业的企图显露无疑；第三，当前也是车企走向海外的最佳时机，一带一路战略、海外投资战略，都促使上汽通用五菱坚定的走向海外，除了印尼以外，还有可能会开辟新的生产基地或者出口地区，以呼应五菱品牌的全球战略。
单从海外事业来说，上汽通用五菱已经走到了很多中国车企的前面，宝骏530的故事，不仅会延续，还会出现更多跟它一样的挂多种品牌LOGO的车型。
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