近两年二手车市场成交量猛增，二手车市场越来越透明、规范，大家买二手车的信心更足了。花同样的钱，买更好的车，谁不想呢。不过一旦进入二手车的领域，就会发现可选性放大了无数倍，这也好看、那也合适，消费者容易挑花眼。那么20万元预算的二手轿车怎么选呢？今天就教你三招！
第一招：选准新车。一年左右的准新车绝对是二手车小白们最靠谱的选择，绝大多数二手车商家都会保证车辆没有涉水、泡水、火烧、翻车等大事故，再加第一年车主肯定特别在意车辆情况，因此使用一年的二手车普遍车况好、故障低，放心买就是了。
20万的价位当然首选合资中级车，可选的车型还是挺多的，比如热门的雅阁、凯美瑞都不错。相比新车省下3万块轻而易举。或者用低配的价格买顶配，后期保养维护和买新车无异，少花钱多享受，想想就开心。
第二招：买豪车。在国内买车，品牌就代表面子，开上一辆豪华品牌行政级轿车是很多人的终级目标。无奈新车太贵，二手车自然是实现目标的捷径。花20万办40、50万的事儿，是不是很开心？
20万的豪车首选奔驰、宝马。这个价位按年份最短的选，能买到5-6年的上一代5系、E级，当年新车上牌的价格都要超过40万，还是非常划算的。看来这豪车的保值率堪忧啊，心疼一手豪华车主1秒钟。此处更推荐宝马5系，因为上一代奔驰E级的外观与新款差别很大，年代感太浓。
这个价位还可以选择车龄更长的7系、S级、A8L，为什么不推荐呢？除非自己火眼金睛，或者认识信得过的靠谱二手车行业朋友，最好还有熟悉的、手艺高超的修理厂资源，否则大龄豪华还是不碰为好。
当然，超过3年的二手车就要仔细查验了，无论5系还是E级最好找信誉好的大平台，虽然得花点佣金，但是车况有保障才是最重要的，一定要剔除掉有事故隐患的车辆。最后还要对后期养护、维修的费用有一点预估，防止买得起、修不起。
第三招：按排放选。如果前面两招还选不到心仪的二手车，那就要适当扩大范围了。大到什么程度呢？排放标准是个很好的界限。排放标准越来越严格，各种相应的上路行驶、验车、过户都受影响，千万别车买回来开几年就无法过户甚至上路行驶，得不偿失啊。
很多地区已经开始执行国6标准，现在买国5二手车是最有保障的。国5标准大部分地区是2015年执行的，基本就是4年左右的车（北京2013年执行京5、上海2014年执行国5）。这个价位的国5二手车，喜欢豪华品牌的可以选奔驰C级、宝马3系；喜欢个性的可以选大众蔚揽、沃尔沃V60这样的旅行车；喜欢空间大、气派的可以看看凯迪拉克XTS，年头长一点的A6L也能买到。
以上三招，基本能选出自己心仪的车型了。20万元选辆二手轿车，你想好买哪款了吗？
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