近日，WEY官方正式发布了旗下中型SUV——2020款WEY VV7，相比现款新车外观变化不大，主要将在智能、豪华和安全方面进行40项配置新增或配置升级，包括自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏等。
一直以来，油耗高似乎一直是vv7挥散不去的话题，其实考虑到VV7中大型SUV的级别，2.0T发动机，1.98吨的整备质量，用户实测10-13L的综合油耗并不算高。
所以，很多人开始把油耗"归罪"于太重了，众所周知，VV7一上市即以安全为卖点，整车大量采用高强度钢，安全表现出色，4765*1931*1655的大尺寸也让车重不会太低。
不过，我们还是从2020款VV7上看到了厂家的诚意，从汽车之家的实拍图可以看到，2020 VV7的后悬下摆臂与之前的有所不同，疑似为铝合金材质。
可见2019款VV7 同位置钢板冲压的下摆臂，两者结构细节区分明显。
2020款VV7
2019款VV7
有意思的是，2020款 VV7 GT的下摆臂仍为钢板冲压。
一般来说，铝合金下摆臂可以有效降低簧下质量，进而提高车辆的动态响应，提升操控性和舒适性，同时还有助于降低油耗，所以铝合金底盘和悬挂常应用在中高端豪车上，如路虎、宝马等。
对于厂商而言，铝合金势必会提高造车成本，不管怎样这说明厂商已经开始重视轻量化的问题，并准备全面提升2020款 vv7的操控品质，而不仅仅是为了降低油耗。
据悉2020款VV7将在9月5日成都车展正式上市，让我们拭目以待吧。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/295318.html
赞 (3)
打赏
高尔夫 速腾真的有天差地别的实际表现吗？
« 上一篇2019-08-21 10:55:17
20万二手轿车怎么选？教你三招搞定！
下一篇 »2019-08-21 14:30:34