合资车突飞猛进的进步是我们大家有目共睹的，近些年来取得了非常优秀的市场表现，销量更是呈直线上升，汽车市场则发生了翻天覆地的变化。这对于合资车来说有很大的影响，尤其是对韩系车而言，曾经的起亚深受消费者爱戴，起亚K5这一车型被称为“屌丝三宝”其中的一员，虽然有调侃之意，但它的表现非常可观。如今的起亚竞争力大大下滑，新款车型为了挽救市场，采用了“加量不加价”的销售政策，各方面的品质有了质的提升，那么它的竞争力究竟体现在哪里呢？
起亚:K5
外观:
起亚K5的定位是一辆中型车，车身长宽高分别为4868*1825*1455mm，轴距则达到了2814mm，相比国内的在售车型，车长与轴距都有提升，为了营造运动感，车高与车宽下降了一些。在设计方面，全新起亚K5可谓是脱胎换骨，前脸采用了扁平化的蜂窝状进气格栅，两侧的大灯由3颗LED大灯与1条灯带构成，开口内侧与进气格栅紧密相连。车身侧面的线条比较简单，各区域比例的划分特别协调，并运用了溜背式的车身，营造出很强的运动感。来到尾部，起亚K5采用了分段贯穿式尾灯，并且还有灯光特效，下方双边单出的宽体排气又一次彰显出了它的动力。
内饰:
来到车内，起亚K5放弃了老款中庸的设计，新车内饰的布局非常主流，虽然没有采用一体式中控屏，但是能给人一体式中控屏的既视感。这台10.25英寸的液晶中控屏流畅度很高，内置了车联网、手机互联、手机映射、语音控制、智能导航等配置，但从参数上来看，目前还没有配备远程OAT升级功能。另外，全液晶仪表盘的分辨率也很高，不仅仅能够显示丰富的车辆信息，还可以三指滑屏，将中控屏的导航等显示功能传输在液晶仪表盘内，科技感十足。在做工用料方面，车内软材质与硬塑料的比例五五开，并且加入了拉丝饰板与镀铬饰条，豪华感油然而生。
动力:
目前全新起亚K5将会提供两种动力组合，分别是1.6T涡轮增压发动机与2.0L自然吸气发动机。1.6T车型匹配的传动系统为7速双离合变速箱，最大功率为140千瓦，峰值扭矩280牛米；2.0L车型匹配的传动系统为6AT变速箱，最大功率115千瓦，峰值扭矩188牛米。另外还会搭载一台2.0L+单电机的组个，但具体的动力参数没有公布，具体数据我们还是以量产车为主。
总结:
其实全新起亚K5只是在外观内饰上做出了一些改变，目前公布的动力系统与老款一致，只是在调校方面做出了一定的调整，不过混动车型的加入还是比较新颖的。此外，全新起亚K5的售价应该也会与老款相差无几，混动车型的售价也在23万以下，性价比还是很高的。
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