随着近几年二孩政策的放开与落实到位，越来越多的消费者对于7座有了一个刚性需求，因为随着家庭人员的增多，5座车已经不能够满足需求了。那么在7座车型中，有MPV车型和7座SUV车型可以选择，对于一部分的消费者来说，MPV的造型并不讨喜，所以自然7座SUV就成了首选。
而在7座SUV车型中，仍然是个很难的选择，因为近几年的7座SUV车型层出不穷，车型越来越多。不过买车还是和销量挂钩的，销量越好的车型自然不会有问题，因为销量好就说明保有量大，不论是保值率还是配件方面在日后都会有优势。大众的王牌SUV途观L就正是这样一辆车，上市近4年销量一直领先，即使是在销量整体很平淡的二月，途观L还能卖出749辆的月销量，在正常的情况下更是销量火爆。并且改款后加入了7座的设计后更是占据了更多的市场份额。
途观L在换代后相对于老款普通途观发生了翻天覆地的变化，从紧凑型SUV变成了中型SUV，整体设计更加地大气沉稳。前脸方面，途观L使用的是大众家族最新的家族化脸谱，镀铬装饰的中网比较显档次感。黑色的下保险杠有了几分专属于SUV车型的野性。大灯方面， 途观L使用的是全LED的光源，照明效果比卤素和氙气的光源好得多。大灯的造型四四方方，与中网融为一体，整体性很不错。
途观L的侧面造型经过加长后更加地修长，并且很流畅。中间一根凸起非常明显地腰线非常的张扬，并且丰富了车身侧面的层次感。凸起的轮拱也为侧面增添了几分力量感，非常的稳重。途观L定位于中型SUV，整体尺寸参数达到了：4712/1839/1673mm，轴距更是达到了2791mm，整体尺寸也属于这个级别中的中上游水平。轮圈方面，四驱7座版本使用的是235/50 R19的规格，规格比较高，并且双色的轮圈造型也很耐看。原厂搭配马牌的轮胎，抓地力很不错。
途观L的尾部造型很大气，相比较老款车型更加地多元有层次感。黑色的下包围也是和前下保险杠相呼应，也是专属于SUV的野性。熏黑的全LED尾灯点亮后的视觉效果很好并且辨识度极高。双边双出的排气为装饰，真正的排气隐藏在车辆下方，十分的低调。
进入内部，途观L也使用的是大众的家族式设计，这套内饰风格在大众旗下的很多车上都能看见。整车的做工很不错，大量的使用了软包的工艺处理，并且做工很不错，所以整体还是有几分高级感。
仪表盘方面，途观L并没有使用上时下最流行的全液晶仪表盘，不过双炮筒式的机械式仪表丝毫不过时。中间的行车电脑尺寸不大，但是显示的丰富度还是挺不错的。8英寸的液晶中控屏，做工很细腻，造型比较精致。并且支持支持两种形式的手机互联（Car Play和C
Ar Life），实用性和娱乐性不错。
得益于接近2米8的轴距和超过4米7的车身长度，使得途观L的内部空间并不紧促，座椅的布局方式为2+3+2，第一第二排的空间都能够得到保障。即使是途观L的第三排也能够拥有较为不错的乘坐空间，小编175cm的身高落座第三排后腿部空间还能达到一拳多，只是头部空间略差，不过最后两个座位的使用率并不高，所以这样的空间表现也没有问题。
动力系统方面，途观L全系搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T高功率发动机使用的是EA888第三代发动机。最大能够输出220Ps的最大马力和350N·m的峰值扭矩，传动匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速7.7s。动力的调校非常的激进，深踩油门推背感极强，双离合的变速器换挡逻辑很聪明，并且几乎没有顿挫感。驱动形式上使用的是瀚德第五代横置全时四驱系统，正常情况下前轮保持95％的动力，后轮仅5％的动力，保证了燃油经济性。
途观L7座车型相当于原先的两款5座车型增配了第三排，而不是增加了7座车型的选择，这就是大众精明之处。并且相当完善的产品力也使得途观L上市近4年来一直是同级别中的爆款，相信在之后的时间里，它一定还会持续火爆。
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