文：懂车帝原创 杨亚楠
[懂车帝原创 行业]日前，懂车帝从路透社（Reuters）报道获悉，韩国汽车制造商起亚汽车已经告知其韩国工会，正计划从4月23日开始停止其在韩国本土的三座工厂的生产，预计停产持续到4月29日。
该消息是由起亚汽车工会的一名负责人透露出来的，他表示，起亚汽车表示停产主要是因为欧洲和美国汽车市场的需求减少，新冠病毒疫情的爆发严重打击了这些市场，而上述市场是起亚汽车重要的出口地。
该负责人还表示，对于起亚汽车停产的计划，工会尚未决定是否接受，这是由于目前有关薪资的谈判正在进行之中。
起亚汽车官方的一份声明表示：“起亚汽车目前正在考虑停止韩国部分工厂的生产，以应对新冠病毒疫情导致的全球汽车消费需求下降。不过，目前公司还没有做出最终的决定。”
同属于现代汽车集团的现代汽车，已经从4月13日开始暂停其蔚山工厂部分生产线的生产，该生产线主要生产现代的热销SUV途胜（Tucson），预计将在4月17日恢复生产。
由于新冠病毒疫情在全球范围内的爆发，尤其是在欧洲和北美地区仍处在传播的高峰期，全球多家汽车制造商都被迫大面积关闭了其工厂。现代汽车和起亚汽车也同样如此，此前，两家韩国汽车制造商几乎关闭了全球范围内的所有工厂，只有中国和韩国的部分工厂处在正常运转的状态。
对于新冠病毒疫情，多家数据分析机构都表示，全球汽车产业将迎来一次集体衰退的进程。4月13日早间，起亚汽车的股价下跌了3.4%，现代汽车的股价也下跌了2%，而韩国综合股价指数KS11则下跌了0.7%。
而根据韩国方面提供的出口数据，2020年4月1日至10日，韩国出口较2019年同期下降了18.6%，而在2020年3月1日至10日，该数据增长了20.8%。具体到汽车出口方面，2020年4月1日至10日，整车出口下跌了7.1%，零部件出口下跌了31.8%。
众所周知，以汽车为代表的韩国的工业体系严重依赖出口，海外市场消费需求的持续减少，对于韩国汽车制造商而言有着极大的冲击。
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