在国内疫情逐步稳定的同时，国外的疫情却呈现出了愈演愈烈的趋势，尤其是美国，由于川普政府的无能，截至3月30日已经有142178例确诊病例了（现在已经超过30万例病人被确诊）。美国传染病学专家福西此前表示，如果美国疫情按照这样的趋势进行下去，将会有10到20万人因病死亡，随后美国总统特朗普在公开讲话中表示，如果美国最终将死亡人数控制在10万以下，那说明政府做的不错。特朗普这样的态度让人不得不对美国接下来的走向持悲观态度。
然而就在美国政府毫无作为的时候，一些中国“精美”分子却为美国人想出了办法。前不久，朋友圈和微博突然出现了大量相同的文案：大意就是，美国海军十艘医疗船已经开进了纽约港，每艘医疗船有一千张病床，每艘船都相当于一座雷神山医院，这样看来，十天建造一座医院和美国人相比还是要逊色不少。这样的文案导致大量人转发，转发的同时还不忘嘲讽一下我国的防疫措施。几天之后，这些人又帮美国“制造”了25艘医疗船，这样一来，美军就有35艘医疗船停泊在纽约港准备为抗击疫情贡献力量了。
实际上，美军确实有医院船，但只有两艘，其中的一艘停泊在了纽约港，而另一艘应该是要部署在洛杉矶。医院船是一种专门用于在海上收治伤病员的后勤保障舰船，一般情况下是非武装的。根据国际法和《日内瓦公约》的规定，医院船的水线以上船体必须粉刷为白色，并在船体粉刷红色十字或是新月，并悬挂红十字或新月旗帜。在任何条件下，医院船不应该受到攻击或者俘虏，即使在战争状态下，交火的双方都应该对医院船予以尊重，必要时甚至需要对医院船提供保护。
目前世界上拥有大型医院船的国家并不多，只有美国、俄罗斯、中国、日本等少数国家拥有具有远海救助能力的医院船，在这些医院船中，只有美中俄三国的海军拥有专业医院船。其中，中国两艘，美国两艘，俄罗斯三艘，此外还有一些模块改装医院船，但都不具备专业医疗船那样的能力。而美军的两艘仁慈级医院船——仁慈号（USNS Mercy）和舒适号（USNS Comfort）是目前世界上最大的医疗船，不过它们都是由美军此前购买的邮轮改造的。而中国的“和平方舟号”则是世界上最大的专门为海上医疗救援打造的专业医疗船，从2009年首次亮相到2018年底，和平方舟号一共到访过38个国家，完成了亚丁湾护航、为其他国家人民提供医疗服务等多项任务。
这次疫情中美国的重灾区纽约州位于美国的东北部，并拥有美国最大的港口——纽约港，这为医院船的停泊提供了便利。然而，并不是如同部分网友想象的那样，医院船其实没有收治大量传染病患者的能力。虽然医院船有大量床位，但是其主要服务的对象是外科以及普通疾病，毕竟这是为战争准备的。医院船上也不是没有隔离区，但是一般都很小，只有数十张。在这次疫情中，美军医院船的主要任务就是收治由于医疗资源紧张无法得到救治的非新冠肺炎患者，而不是像某些人所说的那样充当火神山雷神山的作用。美国作为世界上唯一一个超级大国，在很多方面都是我们值得学习的，但是在认可美国强大的同时，也不能一味的妄自菲薄，甚至罔顾事实。
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