偿闻九州台藏有国宝《四库全书》，记得大约是2008年的某一天一次酒宴上，兰州大学敦煌研究所所长郑炳林先生说起九州台，感叹道：真想在那地方建一座寺院，是个修行的好地方！如此，我猜想那一定是个林荫蔽日、古刹暮钟的深谷，心中便蠢蠢欲动想去看个究竟，却因路远山幽未曾拜谒。近年又听说修建了盘山公路，成为市民徒步登山的必选之地，更加心仪起来。直到今年三月初的一天，与友人聊起这事，友人信誓旦旦地说：“明天我陪你去”。闻此欣然，终于可以一睹国宝藏地真容了！未料翌日友人却改变了主意，而我意已定，计划不变，趁风和日丽，毅然独自前往。7:30从城南山脚家中出门，走到铁路局公交站坐142路公交车一路北去，从小西湖立交桥过黄河然后向西驶去，在城北山脚“九州站”下车。此站前不着村后不着店，依山傍水，举头仰望是算不上巍峨的黄土山峁，回首眺望是蠕蠕西来的黄河清流。我暗自嘀咕：“上山的道在哪里呢？”正待询问一同下车的人，瞥见他们都穿着旅游鞋，从一个半米宽的豁口拾级而上，估计都与我一样是去九州台的，便也拾级而上，一条缓缓的盘山公路出现在眼前。
这里的确与城南的皋兰山不同，皋兰山也有盘山公路，但人们一般都从五泉山公园沿山间小道攀援而上，或从景观步道拾级而上，大约1小时就可以上到“二仙阁”；这里却不同，山间没有小径，只有沿公路徒步而上。我想这就是彼“山”此“台”的不同吧。
如今80、90后人中能有这样的骑行毅力者也是国之幸事、民族之幸事！（图片来自网络）
路边有人聚集，大约是集体组织登山的；也有像我一样孑孓独行者。公路大约能容两辆小轿车并行的样子，铺了沥青，很干净，坡度虽然很缓，但毕竟是坡，走得急了难免气喘吁吁。身后偶尔有轿车疾驶而上，偶尔有身穿骑车服的小伙子们骑山地自行车奋力地蹬行而上，前面不时地有晨练的人走下来。山路依山转弯，渐渐地，便看见前面的人已经高在山腰，身后的人还在山脚。“**山庄”的指示牌插在拐弯处，我恍然明白自驾车上山的人必是去山庄喝茶打牌休闲的，如今城里人怪，连打牌都往山里跑，大概也是一种求静的文化心理吧。看见蹬自行车的小伙子奋力抵行依然坚持的样子，我暗自喊着“加油”，心中很是欣慰，如今沉迷于手机、游戏的80、90后人中能有这样的毅力者也是国之幸事、民族之幸事！偶尔又有下山的小伙子蹬着呼啸的车轮疾驶而下，没容我打开手机追“星”，自行车已经转弯，见这个速度，我才明白啥叫“风驰电掣”了。
第一次来，眼见啥都稀奇。看罢路人，再看风景，西北开春寒冷，山道旁能见到的多是还干枯的松树，枯枝间点缀着四瓣的松果，如雕刻的木花，枝叶上伏着尘土，这是黄土高原的特色，何况这九州台本来就是世界上最厚的风成黄土峁阶地高山，剖面厚达108—187米。路随山梁越转越高，越转越深，走近深谷，能够吸引我眼球的都是扑面而来的山势。
从我踏上山道第一步，这就是一座整体的山脉，眼前从山腰深谷拨地而起的山应该算是峰了。东一座，西一座，横在前面的如一道天然屏障，感觉此路不通；竖在一旁的排成一道道山梁，仿佛人的肋骨。如果远观整条北山山脉是一条圆润的山脊，那么近观深谷中的这些峰就有些嶙峋嵯峨的感觉了，因为峰体不仅岩石突兀乖张，而且夹杂着浅浅的红色层，貌似有点儿丹霞地貌。身处深谷，环顾错落的山峰，我心中油然升起一种“调皮”的感觉，是这些山峰让我想起幼儿园里调皮的小男孩乱放板凳的样子。
远观整条北山山脉是一条圆润的山脊，那么近观深谷中的这些峰就有些嶙峋嵯峨的感觉了。（图片来自网络）
就这样走走停停，看一会儿，想一会儿，眼看前路已被一道横峰拦断，走到峰下却见路沿峰转，顺势而上，又一峰回路转，真可谓“柳暗花明又一村”。忽然前边眼界大开，远山、黄河、城市高楼尽收眼底。山路依然缓缓向前、向上、向北延伸，而路旁却赫然平坦，一座仿古的建筑静卧在蓝天白云下。
登高远眺，兰州黄河两岸春意盎然。（图片来自网络）
我踟蹰不前，看看前边依然延伸的山道，前面还有更高的山峰横拦，峰顶似有亭阁，有人还在前行；再看看这座建筑，门前有小汽车停放，有人在门前晨练，有人从大门进出。所以我有点儿不相信地自问：“这就是九州台？这就是文溯阁？”是不是？先进去再说吧。
浅褐色的砖墙横断山台，我走近大门才看清门阁上的大字“国学馆”，原来不是我此行的目的地“文溯阁”。看来九州台不止一“宝”，此行不虚也，既来之则游之吧。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/2824519.html