上一次的原油价格跌破30美元，3月17号24时，我们开启了成品油价格的调整，这也是汽油价格在长期处于6元时代后，回归5元汽油时代。对于有车一族来说，是一种福利，加满一箱油可以节约40元。买车容易养车难啊
一般来说我们的汽油价格调整，每10个工作日打开调价窗口，一个月有2次或者3次的油价调整窗口。这次3月17号24时油价回归5元时代。为什么这次不再调整了。这就要回到我们成品汽油价格的调价规则了
原油价格最高的时候140美元，40-50美元是原油比较常见的价格，而我们国内油价在参考国际原油价格的时候设定了一个地板价格。这个价格的分界线就是40美元，当国际原油价格跌破40美元就到了我们调价窗口设定的地板价，意味着后续原油价格下跌，我们将不会再参考国际原油价格做出调整。同样的也有一个天花板的价格，也就是国际原油价格在130美元以后，我们也不再继续参考国际原油价格进行窗口价调整。
其实这也是一个利好，这意味着我们的5元汽油价格可以维持很长一个周期，特别在当下原油价格长期下跌，低位盘整的情况，5元价格的福利会维持很久。对有车一族来说也是减轻养车的负担。
随着页岩油的开发，为了保持竞争，OPEC石油组织也是在控制产量，让原油开采维持一定供应，保障价格在40-50美元，和页岩油目前的开发成本接近。原油价格太高，就会给页岩油机会，原油价格太低就会伤害石油组织的利益。
汽油价格真的是原油价格决定的吗？答案是否定的
如果真的那么简单，原油就不会被称为流动黄金和工业血液了。
汽油只是以原油为原材料炼制的一个系列产品，我们的衣食住行各个方面，都有原油材料做成的产品比如常见的塑料袋有原油成分，现在每天要带的口罩，也包含原油材料成分。我们的工业体系，已经被原油渗透到每一个角落。身边随处可见原油材料的产品，只是我们看不出来。
所以我们不能把原油看成一个廉价的商品，它是稀缺而珍贵的，不可再生的资源，因此原材料价格下跌对于原油进口和消费生产的国家和地区是一个福利。也是一个低价囤油的机会，但这不代表汽油价格就会像矿泉水一样便宜。从原材料到成品汽油，中间的加工制作和运输都需要成本。原油只是影响汽油产品价格的一个因素。
我们的成品汽油价格的还需要考虑的一个重要因素，就是油价的税费
我们的成品汽油价格是加上税费的，这里面包含了很多税。国内油价的税费组成结构，以92或者95号汽油价格来说，现在的5元汽油，里除了基础的原料价格，加工运输成本，还有各种税的成本。
5元汽油时代，成品汽油不含税的价格接近3元。在这个基础上是消费税，消费税占比26%，增值税占了14%。还有一些城建税，企业所得税，教育附加税等，占比5%。这些税加在一起才是最后的成品油价格。我们的汽油产品价格在国际上处于中间水平。
那么接下来原油价格还会下跌吗？
其实这次原油价格下跌是沙特石油组织和俄罗斯的价格战引起的，大家都不愿意减产，维持油价，于是打起了价格战，结果就到了今天20美元附近的原油价格。
虽然美国加入协调，普京和特朗普都认为目前的低油价不符合双方的利益，但随着疫情对经济的影响，以及经济下行导致的原油需求和消费的下降，原油价格很长时间还会维持一个低价格水平。
你觉得汽油价格跌到多少才符合有车一族的预期呢？
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