文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝车型库在经销商拍摄到了五菱荣光EV车型，该车搭载一套纯电动系统，根据官方数据，该车工况法测试续航里程不低于255公里。
从实车来看，荣光EV前脸采用了全新的设计，相比燃油版车型差异明显，其扁平化的设计风格和密集打孔式的前格栅具有很强的视觉辨识度。除车头设计外，荣光EV侧面及尾部与燃油版车型基本一致，实拍车型为加长厢式运输车版本，因此后部车窗为盲窗设计，驾驶室与后部货厢带有隔断。
车身尺寸方面，荣光EV长宽高分别为4490x1610x1900毫米，轴距为3050毫米，与燃油版长厢车型基本保持一致。同时，该车载质量为935公斤，最大总质量为2510公斤。
作为一款厢式商用车，荣光EV的内饰采用了满足生产需要的基本需求为设计理念，手动空调、带外接音源AUX接口的收音机、12伏/USB电源接口，除此之外中控台并无过多配置出现。此外，该车换挡机构使用了新能源车惯用的旋钮式设计，仪表盘为蓝色底色并带有可显示电量、续航里程等信息的行程电脑显示屏。
根据官方信息来看，荣光EV配备了一台来自汇川的永磁同步电机，最大功率60千瓦，匹配由鹏辉提供的磷酸铁锂电池组，不带电池加热系统，电池容量为43.2千瓦时，工况法续航里程大于等于255公里。此外，该车充电接口分别位于车头车标后方和车身右侧前门下方（燃油版车型加油口位置），前者为快充接口，后者为慢充接口。
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