文：懂车帝原创 陈旭明
路特斯Esprit概念车
[懂车帝原创 产品] 吉利集团控股英国路特斯汽车之后，开始大规模投资以促进后者的产品开发以及品牌发展，在去年的广州车展其全新电动超跑Evija正式亮相国内，这也意味着该品牌未来将在中国和欧洲同步发展。不过Evija更重要的意义在于展示品牌形象、技术实力，它全球限量130辆，显然对于路特斯整体销量贡献不大。
近日，外媒AUTOCAR报道，路特斯接下来的产品或将是基于2010年发布的Esprit概念车打造的车型，并且有望应用超过500马力的V6发动机，新车预计将于2021年发布。无独有偶，路特斯汽车首席执行官菲尔∙波普汉姆（Phil Popham）此前也曾透露，路特斯下一款车将是搭载着内燃机的传统跑车。
由于开发周期的关系，新款路特斯跑车仍将基于同Elise、Exige、Evora相同的老平台打造，来填补从当前到全新开发车型出炉的过渡时间。不过从外观和内饰来看，这辆在2010年发布的概念车造型上似乎并不过时。
Esprit概念车采用双门两座设计、中置引擎、后轮驱动，在发布之初曾宣布为该车配备5.0升V8涡轮增压发动机，最大功率超过620马力，传动系统匹配7速DCT双离合变速箱，0-100公里/小时的加速时间为3.4秒，最高时速可达330公里/小时，标价11万英镑（以当前的汇率换算约为97.8万元人民币）。
不过最新的报道显示，该车或将更换为3.5升V6发动机。虽然在设计上没有失去魅力，但与时俱进的排放法规要求不得不遵守。波普汉姆此前强调，在这款新车之后，路特斯未来所有的新车型都将推出电动版本。对于混动车型，波普汉姆似乎不感兴趣，他对媒体表示，混动车型中需要一个内燃机、一个电动机和电池，这将给跑车带来不必要的重量。
此外针对销量方面，波普汉姆表示，目前路特斯仍是一家规模较小的汽车制造商，预计今年总销量也不过1700辆，但是由于吉利汽车的关系，路特斯将有机会在中国投资制造。这也将帮助路特斯实现销量的增长和企业的成长。据此前计划，路特斯希望将年产量将从2000辆增至约5000辆，不过吉利希望路特斯能够将产量提升到1万辆。
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