由于每个国家有着不同的发展历史，所以各个国家的汽车市场也不一样，就产生了许多有关汽车的趣事。下面山地小马哥就和大家一块来看看都有哪些有关汽车的趣事。
1.瑞士——不开私车上班的国家
瑞士是世界五大富国之一，但由于政府限制私人汽车，所以巨额补贴大力扶持公共交通，有轨电车和火车的买票方式多样而便宜。由于它比使用私车更方便、更快捷，因此，无论是政府高官，还是企业巨头，都乘公交车上下班。所以，尽管瑞士人口密度大，却交通有序，空气清新。
2.孟加拉国——所有女司机只拉女性的国家
在孟加拉国，一种由女司机驾驶的女士专用出租车只载女士，如果男士想乘这些出租车也可以，但必须要有一名女士陪同，不过司机有权拒绝拉载他们。能够让女士们乘出租车时有安全感则是孟加拉国这样做的目的。
3.沙特居然不许女性驾车
1991年，沙特阿拉伯内政部引用宗教法令做出禁止女性驾车的规定，而他们给出的理由更奇葩，居然是为了防止女性遭到性侵，他们认为欧美等其他国家的女性可以自由驾车是因为她们不在乎被性侵。真是可惜了沙特的那么多豪车了，女性只能看不能开！
4. 比利时钢齿路防逆行
这是一种有弹性的斜向钢齿，安装在路面上，如果汽车行驶的方向正确，钢
齿就沉入槽内;如果汽车逆向行驶，轮胎就会被钢齿刺破。
如今，该装置的第一个样品已被安装在了比利时的一条高速公路上。
5.红灯最长不超过60秒
德国对信号灯进行智能化控制，如果没有机动车通行，人行横道的红灯时间可以缩短，提前切换到绿灯；如果这一时间段人流量相当大，可以把人行横道的绿灯时间延长。研究显示，行人对马路口红灯的等待时间忍耐限度是60秒，所以红灯最长时间都不超过60秒。
6.欧洲古国圣马力诺——没有红路灯的国家
欧洲古国圣马力诺尽管只有2万多人口，却拥有5万辆汽车。奇怪的是，在这样交通拥挤的情况下，却见不到大小交叉路口上的红绿灯。原来，该国的道路设计、交通管理十分科学，其道路几乎全是单行线和环行线。交通规则规定，小路让大路，支线让干线。人人自觉养成遵章习惯，一到路口就停车，看清主干线无车时再通过或驶入。因此，没有红绿灯却也秩序井然。
7.德国旅行车和“宽松”的高速公路
德国的司机似乎非常喜欢旅行车，即使是SUV相当普及的今天，德国的旅行车市场依旧非常稳定。比如在2002年，德国旅行车的占比为21%，而到2017年，这个数字也只是降到了19%。我们都知道德国的高速公路不限速，但是如果你在上面跑到没油了，那就要接受罚款。
8.日本——小车有补贴
由于日本的车位比较昂贵，并且开小车（K-Car）能够得到政府津贴，所以日本非常流行小车。
9.俄罗斯——德系豪车统治街道
俄罗斯首都街头徘徊的德国豪华车数量惊人。其它城市的德国汽车更多，比俄罗斯的Ladas汽车还要多出不少。
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