要说2018年留给你最印象最深刻的事情，我想多半观众会想起世界杯，其中C罗的表现依旧让人惊叹，不愧是全球最顶尖的足球运动员，进球数量以及对阵强队时的表现，都无愧他在粉丝心中的地位和形象。而随着C罗一起被更多观众认识的还有一款中国品牌——WEY，这个对年轻人并不算陌生的中国豪华品牌，也借助世界杯再次被大家熟知，毕竟它已经打开了中国品牌在中高端SUV市场的大门，现在要做的就是继续深入。
不过，WEY此前推出的VV5和VV7两款车型，虽说设计和配置工艺达到了同级最佳，但是市场表现还是不够出色。
所以，WEY在世界杯之后，又带来了一款名为VV6的全新SUV，如今这款车已经上市快要两年时间，期间也经历了升级。如果说你有15万左右的预算，想要买一台高品质SUV，我想不用只关注本田CR-V，这国产豪华SUV无疑是值得推荐的。当然，在介绍VV6的设计和配置之前，我们先看一看新车定位，名字可以让大家明白，它介于VV5和VV7之间，但官方还是定位在紧凑型SUV，我们觉得它可以看作领克01的对手。毕竟价格、尺寸都很接近，而且VV6弥补了之前VV7的不足，比如没有四驱系统等。
这个时候咱们再看前脸设计，相信VV6的外观不会让大家陌生，还是家族设计语言，整体风格比较阳刚，保证大家看到它第一眼就会喜欢上。如果要和VV5或VV7对比，我们觉得VV6还是和VV5更接近，尤其是前脸造型，大面积的熏黑中网营造出不错的运动感，前包围还特意采用贯通式设计。而两侧大灯组设计也是WEY家族语言，但是经过升级后的VV6，在高配车型采用了激光大灯，智能化程度更高，照明效果也更佳，比起VV7还要具有科技感和辨识度。
既然是介于VV5和VV7之间的紧凑型SUV，尺寸自然也处于二者之间，4625*1860*1720mm的长宽高对比VV5要大一圈，相比VV7又小一圈，但是它的高度三者之间表现最出色，可以看出VV6更偏向实用性，遗憾的是2680mm的轴距表现没有亮点，和VV5保持一致。而从侧面设计来看，饱满的轮廓和有张力的线条，营造出不错的力量感，而且长度优势让它比CR-V等车型更显豪华大气。尾部设计同样让人非常亲切，和VV7等车型保持一致，最大亮点莫过于四出排气布局，不管它性能到底如何，最起码看起来相当夸张。
其实对于WEY这个品牌，很多年轻消费者一直是非常喜欢，不仅是外观设计出色，内饰豪华感够强也是吸引大家的主要原因。以VV6车型为例，中控台设计非常规整，看上去没有什么花哨的处理，但是营造出的质感非常出色，比如双色应用保证豪华感，悬浮式液晶屏和全液晶仪表盘保证科技感，做工和用料也同样是一流水准。
此外，值得一提的是，为了丰富消费者选择，VV6的内饰配色有多种方案，保证让新车从外到内都要优于任何一款合资车型。当然，其它实用型配置也不会缺少，驾驶辅助、座椅舒适性以及氛围灯等功能均有搭载，并且基本做到了标配，像主动刹车就是全系标配。
刚才提到VV6上市即将两年，但是已经迎来了一次小改款，主要原因是它要升级动力，毕竟国六排放在去年正式实施，所以现款VV6就采用了长城最新2.0T发动机，227马力和387N·m的扭矩再匹配7挡湿式双离合变速箱，完全没有任何问题，依旧提供四驱车型。
从实际驾驶体验来看，油门反应相当迅速，毕竟是比老款车型功率增加，实测百公里加速可达8秒左右，完全能够满足绝大部分消费者对它的动力需求。而且悬架调教偏向舒适，配合L2级别驾驶辅助系统，高速、城区等路况均可以完美应对，让新手也变老司机。
总结：如果说单纯的看VV6动力和配置，我相信它售价20多万也值，但实际上VV6起售价还不足15万，指导起步价14.8万，这样的诚意还不够吗？最起码论颜值、动力、配置，它比CR-V等合资紧凑型SUV丝毫不差甚至还有胜出，对比领克01等竞品也丝毫不惧，不然也不会以一款自主新SUV的身份，就达到月销近5000的成绩。
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