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朝圣日本改装文化 探寻HKS博物馆


1973年创立的HKS在赛车领域上有着不少“风光史”,HKS博物馆面积虽小,但展示的每一台赛车,每一副引擎都有着自己的故事,下面就为大家回到过去,了解一下他们有着怎样的传奇故事

富士山下的HKS工厂。

未进场就已经看见一台带有HKS涂装的日产Skyline BNR32,它曾经出现在1992年4月JTCC比赛Group A中。

展示的都是在HKS历史上有过丰功伟绩的赛车。

两台不同级别的方程式原型车。

HKS除了参加场地赛与漂移赛以外,竟然也参加过美国十分热爱的1/4英里直线加速赛,这台以丰田Supra(JAZ70)为基础打造的直线加速赛车,在1991年8月以7.91秒的成绩打败了各种美式V8怪兽。

HKS除了参加场地赛与漂移赛以外,竟然也参加过美国十分热爱的1/4英里直线加速赛,这台以丰田Supra(JAZ70)为基础打造的直线加速赛车,在1991年8月以7.91秒的成绩打败了各种美式V8怪兽。

这台不太起眼的方程式赛车对HKS有深厚的意义,1992年HKS发布了一台最大680匹马力的300E 3.5L V12赛车引擎,这是首台为方程式赛车开发的引擎,而这台方程式便是搭载了这副充满意义的300E引擎。

这台不太起眼的方程式赛车对HKS有深厚的意义,1992年HKS发布了一台最大680匹马力的300E 3.5L V12赛车引擎,这是首台为方程式赛车开发的引擎,而这台方程式便是搭载了这副充满意义的300E引擎。

1994年HKS继续向方程式领域发展,在300E引擎的基础上,研发出310E引擎,还参加了日本F3方程式冠军赛,在1997年第三站中获得胜利。

1994年HKS继续向方程式领域发展,在300E引擎的基础上,研发出310E引擎,还参加了日本F3方程式冠军赛,在1997年第三站中获得胜利。

墙上记录了从建厂以来HKS获得过的辉煌成绩。

博物馆虽然面积不大,但这里面珍藏的赛车与墙上详细的HKS历史,绝对配得上博物馆这个名字。

HKS不仅为汽车开发引擎,在摩托车领域也留下过足迹,这两台古董级别的摩托车就是最好的见证。

还展出了各个型号的摩托车引擎。

还展出了各个型号的摩托车引擎。

这台74E便是HKS的开山之作,创始人长谷川浩之先生在1973年创立HKS,经过1年的努力研发打造出这台名为74E的引擎。2.0L最大马力270匹,最高转速达到10500转,这在70年代就是一个异常恐怖的数据。

HKS历史上最传奇的几台引擎都在这里。

134E引擎诞生于1984年1月,以三菱G54B引擎为基础打造,除了缸体是原装,其余都是HKS自家打造,最大马力280匹,用于拉力赛与直线加速赛。

这台以宝马M12/7引擎为基础打造的186E引擎在1986年9月面世,最大马力为320匹,扭力为24.3kgm,用于参加Grand Champion赛事。

这台以宝马M12/7引擎为基础打造的186E引擎在1986年9月面世,最大马力为320匹,扭力为24.3kgm,用于参加Grand Champion赛事。

这台就是多年以来被称为神机的三菱4G63引擎,由三菱委托HKS打造,代号为195E,用途是参加IMSA赛事。排量从1997cc增加到了2002cc,就输出恐怖的656.7匹马力,扭力也达到了66.6kgm,即使是现在也是非常恐怖的数据,神机的称号并不是浪得虚名。

这就是HKS传奇般的V12引擎,300E,在13500转时输出680匹马力。

这就是HKS传奇般的V12引擎,300E,在13500转时输出680匹马力。

310E引擎用于参加F3方程式赛事,以三菱4G93铸铁引擎打造,耐久度方面绝对不用担心,可输出180匹马力与26kgm的扭力。

310E引擎用于参加F3方程式赛事,以三菱4G93铸铁引擎打造,耐久度方面绝对不用担心,可输出180匹马力与26kgm的扭力。

这台则是310E的1994年后期版本,不同的是选择了4G93 GDI直喷引擎来打造,所以这台称为310E GDI,马力提升至208匹。

这台330E V8引擎便是装备在参加JGTC GT500赛事的奔驰KCLK赛车上,排量为4973cc,输出493匹马力与57.5kgm扭力。

这台“奇怪”的两缸水平对置引擎名为700E,排量为680CC,只有56匹马力与7kgm的扭力。

HKS一直都有参加日本Timeattack赛事,而这台全身都包裹了碳纤维的“咬地鲨”Altezza代号为XE10,在2000年的时候曾经在筑波跑出了55秒853的圈速。

HKS开始进军欧洲市场,不仅仅只是使用日本本土的车型来打造赛车。

2002年打造了这台奔驰CLK赛车参加JGTC GT500赛事。

1994年使用欧宝OPEL参加JTCC日本房车锦标赛,在揭幕战便取得了三连胜,还获得了年度第四名的成绩。

HKS除了开发改装零件与赛用引擎外,其实也曾经想过制造一台属于自己的整车,可惜这个计划最终也没有实现,这台就是其中一个试验品。

大的没研发成功,不知小的成功了没。


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