众所周知旅行车在欧洲市场十分受欢迎，这其中的大众车系更是造旅行车的老手，上至奥迪家族的高性能RS系列，下至今天要介绍的斯柯达明锐旅行版，其中还不乏诸如A6 Avant、A4 Avant、帕萨特旅行版、以及高尔夫旅行版等诸多车型；相比于家族其它旅行车，来自斯柯达的明锐旅行版有着更亲民的价格，为那些资金有限的“瓦罐爱好者”提供了选择空间，而且好歹也算是一辆血统纯正的全球车型。今天要介绍的是2019款斯柯达明锐旅行车 TSI230 自动豪华版，厂商指导价14.14万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看表现如何。
外观方面，国产斯柯达明锐旅行版与海外车型基本一致，作为较早采用大众MQB平台的车型，斯柯达明锐从某种意义上可以看作是大众汽车的“试金石”；这一代车型推出已有较长时间，2018年的中期改款换装了“四眼”造型，现款车型又对车头车尾等细节部位进行了适当调整，旅行版车型也与其保持同步。车身造型在加入了一周黑色包围，以及车顶行李架和前后银色护板之后，配合着更高的离地间隙，带来强烈的跨界气息，类似于大众的Alltrack和奥迪的Allroad风格，也更能吸引瓦罐粉的目光。车头部分与普通版明锐最大的区别，集中在车顶行李架和车前包围样式上，机盖上方凸起的部分向中网位置延伸，搭配中间的黑色车标，属于斯柯达标志性元素之一；前脸在换装了分体式大灯造型之后变得更显宽大，凹字型中网镀铬边框与两边灯组融合在同一轮廓内部，显得更有设计感一些；中网内部为密集的直瀑式竖向镀铬辐条，搭配底部黑色饰板，质感表现还算不错。
分体式大灯造型有助于提升车辆的辨识度，高低配车型在灯组结构上略有不同，内侧与中网连接的是远光灯和车前转向灯，外侧为配有透镜结构的近光灯和日间行车灯；TSI230版除了远近光灯组均为传统卤素光源外，相比高配车型还缺少了更显高级的分段式日间行车灯带，支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。下格栅周围采用了大面积黑色包围，底部辅以一块镂空状银色护板，内部为黑色蜂窝网状结构，让车头显得更有运动和越野气息，全系标配了车前卤素雾灯。
车身侧面既保持了旅行车那份专属的优雅感，同时在车顶行李架和车身黑色包围的映衬下，又多了一些SUV车型才有的越野气质，相比普通三厢版明锐，在档次感和运动感方面也有一定提升；从大灯末端延伸出的高腰线，一直横贯到车尾部分，使得车身看起来更显修长，车门下方的折痕处理，配合前后造型凸出的黑色轮眉，则起到了不错的塑形作用。外后视镜外壳和车身B柱C柱表面都采用了亮黑色涂装，让细节处显得更有质感；后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系旅行版车型只有顶配旗舰版，配备了前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统，其它版本均没有提供。车身长宽高分别为4687/1814/1509mm，轴距为2686mm，整备质量1295kg；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，细长的银黑双色双五辐花瓣样式时尚动感，轮胎匹配玛吉斯MECOTRA 3系列，规格为205/55 R16，车内标配胎压报警系统。
倾斜的尾门和后风挡让车尾看起来更像是一辆两厢轿车，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，尾门中间车标换装了斯柯达英文标识，相比传统车标样式要更显高级一些；尾灯完全位于两侧车身表面，为了起到更好的警示作用，采用了更宽大的造型设计，表面熏黑处理的灯罩配合内部LED灯带，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部同样加入了大块凹凸有致的银色护板，与车头部分起到前后呼应，左侧底部隐藏式单出排气，让车身在气势感上稍微逊色了一些；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，现款明锐车内依然是较为传统的T型中控布局，与大众之前车型有着很高的相似程度，整体显得比较沉稳，虽然在时尚感上略显不足，好在兼顾了不错的实用性；内饰用料方面以硬塑料材质居多，也符合该价位一般合资车型的常规表现，做工方面也和大众车型一样的工整严谨。
三辐式多功能方向盘为斯柯达家族样式，表面辐条变得更细长，环绕的黑色烤漆装饰与镀铬饰条，提升了一丝精致感；两侧按键和拨杆负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航控制按键集成在后方灯光拨杆上，握柄处为塑料材质，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，表盘底部的银色和绿色装饰，属于斯柯达的经典配色，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息，车型配备了疲劳驾驶提示。
中控部分，全系四款旅行版车型均搭载了一块9英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控功能区面板搭配协调自然，不过会给人一种后期加装的感觉，好在质感营造的还算不错；多媒体系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、原厂手机互联映射等时下主流功能。全系只有顶配旗舰版配备的是双温区自动空调系统，其它车型则采用的是手动调节，前排空调面板为大尺寸三旋钮组合，样式看起来较为简单，好在操作过程便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，现款明锐依然采用的是传统机械手刹，标配了上坡辅助、发动机启停、运动模式切换等功能。
车内座椅表面为皮和织物拼接，坐垫和靠背中间的织物材质采用了菱形纹路点缀，搭配白色缝线更显质感，座椅造型中规中矩，属于明显的舒适型取向，内部填充饱满厚实；前排主副驾驶位均为手动调节，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，地板中间较高的凸起部分，对舒适性会有一定影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。除了自动舒适版外的四款车型均搭载了国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，能够为车内带来很好的通风采光效果，也很符合旅行车的气质；后备厢常规容积610L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1740L。
动力方面，2019款斯柯达明锐旅行版分别搭载一台1.2T和1.4T涡轮增压发动机，对应尾标TSI230和TSI280，均满足国六排放标准；其中1.2T发动机最大功率85kW/116Ps，最大扭矩200Nm，1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，四款车型均匹配7挡双离合变速箱。国产版悬架结构取消了海外版后多连杆式独立悬挂，为前麦弗逊、后扭力梁式式非独立悬挂。
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