(文/彭科峰)对于2019年的车市来说,不光中国市场出现了下滑,俄罗斯的情况也不景气。日前,欧洲企业协会(AEB)发布数据表示,2019年俄罗斯汽车销量为176万辆,同比下滑2.3%。但值得注意的是,以长城、吉利、奇瑞、长安等为代表的中国车企在当地市场的销量却实现了大幅增长。
据AEB表示,预计2020年,俄罗斯新车销售量将继续下滑2.1%至172万辆。2019年,在俄罗斯市场表现比较好的品牌包括宝马、奔驰等等。其中,宝马集团销量同比增长17%;梅赛德斯-奔驰销量同比增长11%;斯柯达的销售额增长9%;雷诺的销售额增长了6%。
车友头条注意到,相比这些欧系品牌,其实中国品牌汽车在俄罗斯的销量增长速度更为喜人。据AEB数据显示,长城汽车旗下的哈弗车型2019全年在俄罗斯的销量达到12284辆,同比增长282%;吉利汽车销量达到9602辆,同比增长186%;奇瑞汽车销量达到6358辆,同比增长13%;长安汽车销量达到2805辆,同比增长86%。总的来说,尽管绝对数量并不多,但这种增长的势头,意味着中国品牌在俄罗斯市场的认可度越来越高。
值得注意的是,哈弗汽车的表现尤为喜人,这当然和它去年在俄罗斯的图拉工厂建成投产有关。在进入俄罗斯市场五年之后,长城汽车终于迎来了巨大突破。
官方数据显示,长城汽车2019年海外市场销售新车65,175辆,同比劲增38.68%。这意味着,俄罗斯的销量已经占到长城汽车整个海外销量的六分之一左右。可以预见的是,随着长城汽车在俄罗斯当地的产能进一步扩大,哈弗汽车未来几年的销量有望取得更大的突破。
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