本文为「金十数据」原创文章，未经许可，禁止转载，违者必究。
2018年，由于汽车业务不断萎缩，美国电动汽车制造商特斯拉决定来到中国市场投资建厂。去年，该公司在华的超级工厂顺利投产，其在中国市场的营收也大幅上涨，使得特斯拉成功摆脱接近破产的困境。
不仅如此，在2020年新年初始，特斯拉在中国市场仍好消息不断。据美港电讯1月17日消息称，虽然目前全球汽车市场的发展趋势有所放缓，但去年12月特斯拉在中国市场的新车注册量再次攀升至3月份以来的最高水平。据悉，上个月，特斯拉在华的注册量上升至6643辆，其中还包括了特斯拉在中国本地生产的汽车，为30辆。
不仅如此，特斯拉在凭借中国市场，汽车业务得到迅速回暖后，该公司目前的市值达到了935美元，甚至超过了美国福特和通用汽车公司的总和。有分析人士指出，根据特斯拉最新季度财报可预计，五年后该公司的市值将远远错过1万亿美元大关，到那个时候特斯拉的股价将涨至6000美元。
而此前，特斯拉曾多次表示来中国建设工厂是其做的最正确的选择之一。在中国市场收获颇丰之后，最近特斯拉还打算继续加码。本周早些时候，特斯拉宣布将在中国设立设计研发中心，也就是说该家美企已经不满足于"中国制造"，甚至还要实现"中国设计"。这样一来，该公司未来产品或专门面向中国市场。但需要注意的是，在来华一年多的时间里，特斯拉曾5次对华涨价，这一情况让不少消费者仍处于观望状态。
但不得不说，有了特斯拉的经验，目前在国际汽车市场上已经掀起了投资中国的热潮。本周五，据英媒最新报道称，德国大众汽车将收购中国电动汽车电池制造商国轩高科20%的股份，以加快向中国新能源市场推进的步伐。除此之外，就连苹果公司的核心供应商富士康也打算和菲亚特·克莱斯勒汽车公司在中国开启生产电动汽车。可见，中国市场已经成为了各大海外车企的"避风港"。
【精彩内容不够看，更多猛料等你赞！点击下方“了解更多”，轻松get最新最快最有趣的追踪报道】
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/2271944.html